低压气机主用启动值为（）A、6.0barB、6.5barC、7.0barD、7.5bar
低压气机主用启动值为（）
- A、6.0bar
- B、6.5bar
- C、7.0bar
- D、7.5bar
相关考题：
火力发电厂为了保证I类电动机的自启动，应对成组电动机自启动时的厂用母线电压进行校验，并不低于以下规定，自启动要求的最低母线电压为（，）。A.高压厂用母线75%~80%；B.高压厂用母线65%~70%；C.低压厂用母线，单独自启.动60%；D.低压厂用母线，低压母线与高压母线串接自启动55%。
某低压交流电动机主回路采用低压断路器作为短路保护器件。为保证电动机在正常运行、正常启动或自启动时，短路保护器件不误动作，低压断路器瞬动过电流脱扣器的整定电流应取（)倍。A.电动机启动电流的1~1. 5; B.电动机额定电流的6. 3;C.电动机启动电流的2~2. 5; D.电动机额定电流的1~1.05。
两个APS故障，某站或下一站清客。清客后，若主风缸压力大于（），则列车可不停站运行2个区间（尽量少制动，不用大制动），具体视现场情况而定。由OCC组织运营，司机加强瞭望，密切关注风压变化。A、6.0barB、6.5barC、7.0barD、7.5bar
两个APS故障，某站或下一站清客。清客后，若主风缸压力﹥（），则列车可不停站运行2个区间（尽量少制动，不用大制动），具体视现场情况而定。由OCC组织运营，司机加强瞭望，密切关注风压变化。A、6barB、6.5barC、7barD、7.5bar
机组设计采用高压旁路和低压旁路二级串联旁路系统装置，其中高压旁路容量为（），高压旁路阀数量为（）个，低压旁路总容量为（），低压旁路设置阀数（）个。机组在各种工况下用高中压缸启动时均能投入旁路系统，实现机组的最佳启动。
重庆一号线地铁列车主风压力降至设定值6bar以下时，列车紧急回路将断开，列车将立即实施紧急制动。当压力升到（）以上，紧急制动才可能进行缓解。A、6barB、6.5barC、7barD、7.5bar
多选题单元机组按冲转时进气方式分为（）。A高中压缸启动B中压缸启动C低压缸启动D中低压缸启动