“破伤风”是皮肤受损伤后被风吹了引起,所以不能见风。

“破伤风”是皮肤受损伤后被风吹了引起,所以不能见风。


相关考题:

发电机风温过高可能会引起绝缘损坏,所以发电机风温越低越好。()

空气位时,空气制动阀在缓解位,排风1电空阀()。 A.不得电所以作用管排风B.不得电所以作用管不排风C.得电所以排风D.得电所以不排风

处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。A.右尾受风,左首受风B.右尾受风,右首受风C.左尾受风,左首受风D.左尾受风,右首受风

在南半球,若船舶误入热带气旋左半圆,应使全速驶离。A.左舷首受风B.左舷尾受风C.右舷首受风D.右舷尾受风

在北半球若船舶误入热带气旋右半圆,应使 全速驶离。A.左舷首受风B.左舷尾受风C.右舷首受风D.右舷尾受风

下列疾病中以病因命名者是A.油风B.鹅掌风C.面游风D.破伤风E.白驳风

风是免费的所以风电无成本。( )

破伤风典型的临床症状是由于以下哪种原因引起的( )A、伤口内进入破伤风梭菌B、破伤风梭菌在伤口内生长繁殖产生外毒素C、破伤风梭菌在伤口内生长繁殖产生内毒素D、全身免疫力低下E、病人伤口受风引起

停船后的船舶受风时,最终将转向:()A、船首顶风B、船尾迎风C、正横附近受风D、右舷30°附近受风

两艘帆船相遇,相互驶近,有碰撞危险时:()A、左舷受风船又处于上风、不管下风船何舷受风,该船是让路船B、右舷受风船,当与其上风的帆船相遇时,不管他船何舷受风,该船是被让路船C、A、B均对D、A、B均错

犬破伤风是由于受伤后,伤口受风所致。()

两帆船相遇,一船为顺风船,一船为抢风船,应如何避让?()A、左舷受风船应当避让右舷受风船B、顺风船应当避让抢风船C、抢风船应当避让顺风船D、右舷受风船应当避让左舷受风船

柳树枝条软.木质差,所以不抗风。

空气位时,空气制动阀在缓解位,排风1电空阀()。A、不得电所以作用管排风B、不得电所以作用管不排风C、得电所以排风D、得电所以不排风

()孙悟空被黄风怪吹了风以后急着要找什么大夫?A、治头痛的B、外科C、伤科D、眼科

引起皮肤病的常见内因有A、寒B、风C、七情内伤D、饮食不节E、火

影响特定跑道上的最大起飞重量和相应速度的外界因素有()A、OAT、风、QNHB、OAT、风、QNH、能见度C、OAT、风、QNE

单选题船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:()A正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风B正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风C正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风D正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风

单选题渔船在单船围网作业时多为左舷放网,船首方向选择的基本原则是:当放网结束后,使围网船()。A右舷受风左舷受流B左舷受风右舷受流C左右舷同时受风D左右舷同时受流

单选题南半球,船舶处在台风进路上的防台操纵法是:().A使船首右舷受风航行B使船首左舷受风航行C使船尾右舷受风航行D使船尾左舷受风航行

单选题船舶前进中受正横以前来风,出现船首上风偏转的条件包括:()A尾倾、船尾受风面积大B尾倾、船首受风面积大C首倾、船首受风面积大D首倾、船尾受风面积大

多选题引起皮肤病的常见内因有A寒B风C七情内伤D饮食不节E火

单选题一般来说,船舶满载时所受7~8级风的影响约相当于:()A半载时受5~6级风的影响,空载时受2~3级风的影响B半载时受6~7级风的影响,空载时受5~6级风的影响C半载时受5~6级风的影响,空载时受3~4级风的影响D半载时受4~5级风的影响,空载时受2~3级风的影响

单选题()孙悟空被黄风怪吹了风以后急着要找什么大夫?A治头痛的B外科C伤科D眼科

单选题互见中两帆船相遇致有碰撞危险时(不在追越中)下列说法正确的是:(). Ⅰ、左舷受风而又处于上风,不论下风船何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船 Ⅱ、右舷受风而又处于下风,不论上风船为何舷受风,该下风船肯定是一艘让路船 Ⅲ、左舷受风,而又处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船 Ⅳ、右舷受风而又处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船AⅠ、ⅢBⅡ、ⅢCⅡ、ⅣDⅠ、Ⅳ

单选题北半球,船舶处在台风进路上的防台操纵法是:().A使船首右舷受风航行B使船首左舷受风航行C使船尾右舷受风航行D使船尾左舷受风航行

单选题右旋单车船后退时尾找风的情况是().A右舷受风尾找风明显B左舷受风尾找风明显C两舷相同D以上都不对