回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是：A.转动供油凸轮B.升降柱塞C.升降套筒D.转动柱塞
供油量调节是通过柱塞在()中转动来实现的。 A、出油阀B、进油孔C、柱塞筒D、柱塞轴向孔
喷油泵油量调节方法是( )。 A、改变柱塞上行行程B、改变柱塞套筒位置C、转动柱塞改变柱塞有效行程D、改变凸轮相对位置
回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是()A.转动凸轮B.转动柱塞C.升降柱塞D.升降套筒
柴油机喷油泵柱塞偶件变形后,使柱塞转动不灵,易卡死在柱塞套筒内。() 此题为判断题(对，错)。
对于往复式内燃机，喷油泵的供油量决定于（），故只有转动柱塞就可以改变（），以达到改变每循环的供油量。
在柱塞式喷油泵的柴油机中，柴油机的转速是通过改变（）来实现的。A、进油量B、进油压力C、柱塞转动D、柱塞套转动
回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是（）A、转动凸轮B、转动柱塞C、升降柱塞D、升降套筒
有柱塞式喷油泵的工作原理可知，喷油泵的供油量可通过（）的方法来改变。
喷油泵柱塞套筒装入泵体后，将柱塞套筒上的定位螺钉孔对正，拧紧定位螺钉后，柱塞套筒应（）。A、没有上下移动量和转动量B、能上下移动1～2mm，但不能有转动C、上下移动1～2mm，并能微量转动
II号喷油泵的油量控制机构是用来转动柱塞，改变循环供油量，以及调整各缸供油量的均匀性的。
在转动柱塞调节供油量时，其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式。
回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是：A、转动供油凸轮B、升降柱塞C、升降套筒D、转动柱塞
供油量调节是通过（）在柱塞套筒中的转动来实现的。A、出油阀B、滚轮C、柱塞D、齿轮
柱塞式喷油泵柱塞每循环供油量的大小，取决于柱塞全行程的大小。
柱塞式喷油泵做顺时针转动时，则供油量（）A、减少B、增多C、不变D、未知
柱塞式喷油泵柱塞作顺时针转动时，则供油量（）。A、减少B、增多C、不变D、未知
采用柱塞式喷油泵的柴油机，当柴油机负荷变化时，喷油泵供油量也要求相应变化，从喷油泵工作的原理可知，转动柱塞就可以达到调节（）目的。A、供油压力B、供油始点C、供油量D、供油时刻
判断题在转动柱塞调节供油量时，其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式。A对B错
单选题回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是：A转动供油凸轮B升降柱塞C升降套筒D转动柱塞
单选题关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。 ①循环供油量决定于供油始点和终点； ②转动柱塞同时改变供油定时； ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻； ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻； ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大； ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。A①+②+③+④B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题在对回油孔式喷油泵供油定时进行调整时，不影响供油量和凸轮有效工作段的调整方法是（）。A转动凸轮法B转动柱塞法C升降柱塞法D升降套筒法
单选题柱塞式喷油泵改变供油量大小是通过油量调节机构来改变柱塞的（）A减压带行程B柱塞有效行程C柱塞总行程D柱塞剩余行程
单选题当使用始点调节式回油孔喷油泵时，指出下述供油定时调节方法中不正确的是（）。A转动凸轮B升降柱塞C转动柱塞D升降套筒
单选题在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时，对始终点调节式喷油泵，可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度，从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（），回油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（）。A变大/变小B变大/变大C变小/变大D变小/变小
单选题回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是（）A转动凸轮B转动柱塞C升降柱塞D升降套筒
填空题对于往复式内燃机，喷油泵的供油量决定于（），故只有转动柱塞就可以改变（），以达到改变每循环的供油量。