奕歌采用了前沿动感溜背造型,下列有关这一设计的描述中,不正确是()A、融合三菱日蚀跑车设计灵感B、线条与SUV完美结合C、气动效果佳,可进一步降低风阻,并起到除尘的效果D、虽然在一定程度上影响了车内后排高度,但是这种设计对目标客户的吸引要远大于其带来的弊端
奕歌采用了前沿动感溜背造型,下列有关这一设计的描述中,不正确是()
- A、融合三菱日蚀跑车设计灵感
- B、线条与SUV完美结合
- C、气动效果佳,可进一步降低风阻,并起到除尘的效果
- D、虽然在一定程度上影响了车内后排高度,但是这种设计对目标客户的吸引要远大于其带来的弊端
相关考题:
城市设计的目标,下列何者正确?( )A.处理好城市中相邻建筑之间的关系B.处理好城市中建筑与街道、建筑与广场的关系C.综合设计一定地域内的建筑与室外空间环境D.对一定地域内的各项物质要素进行综合设计,达到完美效果
下列有关奕歌中控台的描述中,不正确的是()A、不对称式设计,引领目前内饰设计的潮流,并且不挤占前排腿部空间B、银色饰条,增强内部空间感C、更高的中央通道设计,有大型SUV的内部包覆感D、对称式设计,不挤占前排腿部空间
新缤智流线动感的车身线条设计使整车外观非常具有设计感,下列说法正确的有()A、纵向立体的前脸造型,使整车看起来更具厚重感B、横向扩展的格栅与大灯相连,向两侧无限扩张,使车辆显得更宽阔和运动C、黑色高塑轮眉,视觉感官增加车轮尺寸,突显SUV气息D、圆润车顶设计降低风阻系数,增加乘坐空间且更符合运动气息
下列有关全新帕萨特Dynamic Balance设计理念的描述中,正确的有()。A、运用大众最新设计理念,采用横拉式镀铬格栅B、车身侧面坚持比例严谨的设计原则C、多条水平肌力线环车一周,构成强烈横向视觉效果D、内饰同样凝聚大众汽车设计的精髓,将实用和美观完美融合
六方位车侧方FABI介绍不正确的是()A、F(特点)-K5溜背式顶棚流线设计B、A(优势)-简洁、时尚的设计风格、世界顶级设计大师的巅峰力作、宽大、强劲、动感、凸显大气高档C、B(利益)-独特的车身流线设计凸显出了造型的个性,提升了整车档次感D、I(冲击)-溜背式顶棚流线设计,给人稳定和厚实的感觉,而且凸显时尚活力的轿跑风格
奕歌采用双气泡车顶,下列描述中,不正确的是()A、非平顶车顶,结构强度更高B、双气泡设计,排水效果更好、气动特性更佳C、内部空间上头部空间更宽裕、舒适性更高D、有助于降低空气阻力,进而减少行驶过程中的风切音
奕歌造型设计给客户带来了高颜值、高辨识度、高安全感,下列有关造型设计的描述中,正确的是()A、获得了芝加哥优良设计奖(GOOD-DESIGN-Awa)B、获得了德国红点设计大奖(Red-Dot)C、获得了日本优秀设计奖(GOOD-DESIGN-Awards)D、获得了意大利(Compasso-d`Oro)设计奖
下列有关奕歌空调系统描述中,不正确的是()A、三菱重工压缩机,制冷效果好,制冷速度快B、双区设计,前排乘员可自由选择区域温度C、后排有独立出风口并能控制风量大小,后排乘员舒适度更高D、后排有独立出风口,后排乘员舒适度更高
奕歌采用全景双天窗,档次高,光线好,通风效果好。下列对于天窗的描述中,不准确的是()A、外掀式打开方式,不影响车内头部空间B、前后滑移和外掀式打开四种开启方式,通风换气更加高效C、全景天窗设计,后排乘员也可享受到天窗带来的便利D、双天窗的采光面积分别是:宽700mm×长420mm,宽700mm×长310mm
奕歌采用了起跑式俯冲腰线设计,下列有关这一设计描述不正确的是()A、源自跑步运动员起跑姿态的腰线设计B、整体压低车身视觉感受,更有力量感C、钣金工艺与材料要求更高D、腰线从车尾一直到车头,在车门把手下方,贯穿整个车身
以下关于GLASUV的外观设计描述正确的是()A、隆起的引擎盖,彰显力量特性B、家族经典的垂坠腰线和双腰线设计C、结合了轿跑车的前卫和动感与SUV的强壮和传统,充满未来感D、家族经典的火焰式大灯设计
以下关于GLESUV设计灵感描述正确的是()A、整体造型体现出“重檐庑殿顶”的庄严和力量感B、中网造型源自“300SL”的设计C、大灯设计灵感来自于“燃烧的火焰”D、中网造型源自“武士盾牌”的造型
以下关于GLCSUV的外观设计描述正确的是()A、隆起的发动机罩更凸显其肌肉线条B、侧面线条更加舒畅平缓,给人从容不迫的淡定C、大灯的造型来自于飞舞的火焰造型D、LED尾灯的设计灵感来自高山岩层,极具质感的切削
亚洲龙的造型符合空气动力学,侧面前保险杠采用大弧形拐角设计、前风窗大倾斜角设计、前翼子板向前收缩、更加平滑的侧表面再配合后翼子板向后收缩,这些设计都符合空气动力学,能有效的降低风阻,打造出cd()的超低风阻系数。A、0.27B、0.29C、0.31D、0.36
一般轿车的速度提高,风阻和噪声是设计者要考虑的重要问题,外后视镜要符合空气动力学,用圆滑的线条尽量减少风阻及风噪。