电池、便携式电子装置(PED)起火、冒烟时应使用冰或干冰冷却装置。

电池、便携式电子装置(PED)起火、冒烟时应使用冰或干冰冷却装置。


相关考题:

电动机在运行中,其起动装置出现冒烟或起火现象,应立即停止运行。( ) 此题为判断题(对,错)。

测定油品凝固点时应用冷却剂,试验温度在0~-20℃时,应选用()。 A.水和冰B.食盐和碎冰或雪C.乙醇和干冰

小型PED://指使用外形尺寸长宽高三边之和大于31cm的便携式电子设备。

电池过热/便携式电子设备(PED)产生的焦糊味----无可见明火或烟雾,客舱机组人员应按以下程序处置()A、尽快查明物品,如出现冒烟或起火立即灭火程序B、在确保安全的前提下,指导旅客立即关闭设备并断开电源,确保剩余电源插座上的电源保持断开状态(如适用)C、关闭座椅内内置电源(如适用)D、禁止拔出着火设备里的电池E、当灭火成功后,报告机长,确保失火区域至少有一名客舱机组实施监控,做好再次灭火的准备

如果发生涉及便携式电子装置的火情,不要使用冰或其他物品覆盖在电脑。

如果某一便携式电子设备开始变热或者散发烟雾或产生火焰时,应如何处置()A、用就近可取到的任何液体进行扑灭火源,避免因高温引燃其他邻近的电池B、将设备浸泡在不可燃的液体中,以充分冷却设备,避免因高温引燃其他邻近的电池C、如果未进一步蔓延,无需拔掉设备上的外部电源D、建议旅客将便携式电子设备电池丢弃,以防再次发生起火

以下哪些特殊情况,禁止使用所有PED(用于维持生命的电子设备/装置除外):()A、飞行关键阶段B、起飞时,起落架收起前;下降时,起落架放下后C、低能见度飞行阶段D、飞机系统疑似受到PED干扰时

关于在飞行中开放使用便携式电子设备(PED)的通知中,全程允许使用的电子设备,包括但不限于:()A、便携式录音机B、电动剃须刀C、心脏起搏器D、助听器

测定油品凝固点时应用冷却剂,试验温度在0~-20℃时,应选用()。A、水和冰B、食盐和碎冰或雪C、乙醇和干冰

电动机在运行中,其起动装置出现冒烟或起火现象,应立即停止运行。

PED()A、便携式电子设备B、个人手持设备C、个人电子显示装置D、个人电子设备

电池包冒烟、起火时可采用的灭火器是()、()。

《锂电池机上应急处置指南》要求在使用水或其他不可燃液体淋洒到起火/冒烟的锂电池或含锂电池设备上时可能会产生蒸汽,为避免灼伤,处置中应做好人员防护。

带有锂离子电池的便携式电子装置失火时,只需用海伦灭火瓶灭火即可。

客舱内如果如果发生涉及便携式电子设备的火情,下列措施正确的是()A、使用标准程序/拿到并使用灭火瓶B、不要移动装置C、可在装置上洒水(或其他不可燃烧的液体),以使电池芯冷却D、如该装置接有外部电源,则要拔掉外部电源

一旦确认是锂电池起火,乘务员应立即从旅客行李中取出正在起火/冒烟的锂电池或含锂电池设备进行灭火。

如遇有涉及便携式电子装置的火情()。A、拔掉装置的外部电源(如有)B、在装置上洒水(或其他不可燃液体),以使电池芯冷却并防止相邻电池芯起火C、移动装置D、如装置原来是接通电源的,则拔掉剩余的电源插座的电源,直至确定航空器系统无故障

便携式电子设备,如笔记本电脑、移动电话、手电筒和音乐播放器等均可能配装锂电池,在使用、充电或被挤压在行李中时,都有可能起火。电子设备/锂电池起火可能散发出烟雾或产生火焰,甚至在扑灭后复燃。

客舱出现锂电池冒烟/失火时,可使用冰块或干冰覆盖或冷却设备。

禁止使用冰块或干冰覆盖锂电池或含锂电池的设备进行冷却,但有少量冰块的冰水可以用于冷却。

当客舱出现起火/冒烟事件时,只有确认起火/冒烟事件是由锂电池引发后,才可以按照指南规定的程序进行应急处置。

便携式电子设备或电池相关设备的明火被扑灭后,用水(或其他不可燃液体)浇洒设备(液体浇到滚烫的电池上时可能会变成蒸汽),冷却电池芯防止其复燃及相邻电池芯起火;设备冷却时间大约10到15分钟。

在哪种结冰探测系统中装有电子放大装置()A、机械式探冰装置B、同位素探冰装置C、气压式探冰装置D、目视探冰装置

便携式电子设备(PED)/电池冒烟、着火,客舱机组人员应按以下程序处置()A、查明火源B、灭火C、断开电源D、浇水、冷却E、监测再次冒烟或起火现象F、转移、浸泡G、监控失火设备

客舱出现锂电池冒烟/失火时,当明火被扑灭后,用水(或其他不可燃液体)浇洒设备,冷却电池芯防止其复燃及相邻电池芯起火。设备冷却时间大约为()。A、1-2分钟B、5-10分钟C、10-15分钟D、15-20分钟

填空题电池包冒烟、起火时可采用的灭火器是()、()。

单选题PED()A便携式电子设备B个人手持设备C个人电子显示装置D个人电子设备