在车刀的主截面内,前刀面与主后刀面的夹角叫()。 A、前角B、后角C、楔角D、切削角
钻孔时为了减小轴向力,应对麻花钻的()进行修磨。 A、主切削刀B、横刃C、凌边
为了减小切屑与主后刀面的磨擦，铸铁群钻的主后角( )。A.应大些B.应小些C.取标准麻花钻的数值D.与钻钢材时相同
减小或避免积屑瘤的有效措施之一是：采用大（）刀具切削，以减少刀具与切屑接触的压力。A、前角B、后角C、刃倾角D、主偏角
插齿刀重磨后应保证（）大小；前刀面的端面圆跳动。A、后角B、主偏角C、副偏角D、前角
修磨标准麻花钻外缘处的前刀面，其作用是（）。A、减小前角B、减小楔角C、减小主后角D、减小顶角
前角减小，切屑变形（），前角增（），刀刃强度降（）；减小后角，会使车刀的主后面与工件间摩擦增大。
增大（）可使车刀锋利，减小切削力，减小切屑变形，降低已加工表面粗糙度值。A、后角B、前角C、刃倾角D、主偏角
车刀主后角的作用是：（）。A、控制切屑的流动方向B、使刀刃锋利C、防止前刀面与切屑摩擦D、减小后刀面与工件的摩擦
在刀具的基本几何角度中，主要影响切屑变形程度的是（）。A、前角B、主偏角C、主后角D、刃倾角
后角是在正交平面中测量的主后刀面与切削平面的夹角，只有正值。后角愈大，刀具与工件之间的磨擦愈小，但刀具强度也愈差。
增大镗刀的（），可以减小切削变形和摩擦，使镗削变得轻快。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
镗刀（）是前刀面与基准面的夹角。A、前角B、后角C、楔角D、主偏角
镗刀的（）影响刃口的强度、切削力的大小、切屑形成和流动的难易程度。A、前角B、后角C、楔角D、主偏角
紫铜群钻的特点是：钻心尖而高，圆弧后角较小，（）较大。A、前角B、锋角C、主扁角D、横刃斜角
钻黄铜的群钻减小外缘处的前角，是为了避免产生“扎刀”现象。
通常铸铁钻头后角比钻钢钻头大（）减小主后角A、l°～3°B、3°～5°C、5°～7°D、7°～9°
刀具的几何参数对切削力的影响较大，修整刀具的（）可以控制切屑的流向且改变切削层变形情况。A、前角B、后角C、主偏角D、刀倾角
钻削铸铁材料时钻头的 （）磨擦严重。A、主后刀面B、前刀面C、横刃D、副切削刃
钻铸铁是钻头可采用（）的方法来减少刀尖处的磨损。A、增大前角B、减小前角C、增大后角D、减小后角
钻铸铁群钻的后角比钻钢料时大3度-5度，以减少钻头后刀面与工件的摩擦。
标准群钻磨出圆弧刃后，主切削刃分成三段能（）和（），减小切屑所占空间使排屑、流畅。
为了减小标准群钻的切削阻力，修磨出圆弧刃后，圆弧刃上各点前角比原来（）。A、减小B、增大C、不变
车刀在主截面内，前刀面与主后刀面的夹角为（）。A、前角B、后角C、楔角D、刃倾角
钻铸铁群钻的后角比钻钢料时大3～5度，以减少钻头后刀面与工件的摩擦。
要适当减小锪钻的（）和外圆处的前角，以防产生扎刀现象。A、刃倾角B、主偏角C、后角D、切角