一般情况下，轴与轴承间的配合稍紧，而轴承座孔与轴承外圈的配合较松。此题为判断题(对，错)。
滚珠轴承有内、外环，滚珠轴承从轴上拆卸时，有时紧力偏大，用拆卸器拉的同时，允许用铜棒敲打振动外环，使轴承卸下。
当滚动轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合时，应把轴承同时压在轴上和壳体孔中。
通常调整向心推力轴承的游隙方法有（）。A、用轴承内垫环调整B、用弹簧力的大小调整C、用磨窄成对的轴承内.外圈来调整
于精密轴承部件装配，可用（）进行轴承予紧的测量。A、凭感觉B、弹簧测量装置C、重块D、工具
轴承外观检查，测量时，先左右旋转轴承外圈3~5转，给外圈施加294~490N的轴向力，把轴承外圈推向一端，表对零；然后再把轴承外圈推到另一端，此时表上的值即为轴向游隙。
发动机轴承外圈装在：（）.A、轴上，紧配合B、轴承座或机械壳体上，过渡配合C、机匣上，松配合D、壳体上，紧配合
轴承外圈与轴承压盖之间为紧配合，否则将产生振动。（）
轴承外圈与轴承孔座之间要有一定的（）.A、紧力；B、径向间隙；C、轴向间隙；D、无间隙
轴承外圈与轴承座空之间要有一定的（）。A、紧力；B、径向间隙；C、轴向间隙.
滚动轴承外圈的轴向固定一般用（）固定。A、紧定螺钉；B、销钉；C、轴承端盖；D、并帽.
一般情况下，轴与轴承间的配合稍紧，而轴承座孔与轴承外圈的配合（）。
对主轴上的主要轴承施加一定的予紧力，能使轴承所受负载比较均匀地分布到各滚柱上从而大大提高了轴承的（）。A、回转精度B、受力状况C、动态刚度D、降温特性
衬垫对轴承预紧，必须先测出轴承茌给定预紧力下，轴承内、外圈的错位量，测量时应测（）点。A、2B、3C、4D、6
所谓予紧，就是在安装轴承时，用其他方法产生并保持一轴向力，以清除轴承中的间隙。（）
汽轮机停车时，轴承的检查项目是（）。A、是否有磨损、裂纹、表面脱落B、测量轴承各部间隙及压盖紧力C、测量轴承油档及油封与油封的间隙D、轴承的密封情况
电机轴承紧力内套与轴颈配合应紧固、一般轴径90mm及以上者，滚珠轴承紧力在（）mm为宜。
电动机轴承紧力内套与轴颈配合应紧固、一般轴径90mm及以上者，滚珠轴承紧力在0.03—0.05mm为宜。
在成对安装的轴承内圈与外圈之间，可配置相同大小的间隙隔套予紧。
用衬垫对轴承预紧，必须先测出轴承在给定预紧力下，轴承内外圈的错位，测量时应取（）个点的平均值。A、2B、3C、4D、6
有轴箱滚动轴承外圈的轴向固定是依靠（）实现的。A、紧定螺钉B、销钉C、轴承盖D、轴肩