当零件磨损达到（）时，必须修理或更换。A.允许磨损B.极限磨损C.局部磨损D.整体磨损
维修成型模时,紧固零件孔磨损故障的修理方法是扩孔修理法。() 此题为判断题(对，错)。
下列零件的修复方法中______是修理磨损零件的方法。 A.局部更换法B.成套更换法C.尺寸选配法D.金属扣合法
较大的零件局部磨损后。对磨损部位进行局部的更换来达到原设计要求，这种修理方法称为__________。
常用的施工机械故障排除方法不包括（ ）。A.更换维修人员B.替代修理法C.零件弃置法D.零件修理法
常用的施工机械故障排除方法有（ ）。A.堆焊B.机械加工法C.替代修理法D.零件弃置法E.更换操作人员和维修人员
施工机械使用中应及时发现正常使用极限，及时进行预防修理，更换磨损零件，防止故障发生。
气门或气门座的修理条件较差，很难达到规定标准，或在汽车维修中各方面磨损不大时，可采用铰削方法。
维修成型模时，螺纹孔磨损故障的修理方法是（）。A、镀铬法B、焊堆法C、扩孔修理法D、磨床修磨法
根据磨损理论、故障理论和设备使用寿命安排修理周期和计划，并按计划实施的修理叫做（）。A、临时性修理B、预防性修理C、预测性修理D、无维修设计
在零件磨损表面上，通过增补金属而恢复原有性能的修理方法为（）。A、修理尺寸法B、附加零件修复法C、零件局部更换法D、恢复尺寸修复法
为了消除设备先天性缺陷或频发故障，对设备局部结构和零件设计加以改进，结合修理进行改装以提高其可靠性和维修性的措施，称为（）。A、项目修理B、预防维修C、改善维修D、技术改造
维修成型模时，紧固零件孔磨损故障的修理方法是扩孔修理法。
维修复合模时，冲头与凹模间隙过大造成毛刺不良故障的修理方法是重新修配间隙。
维修成型模时压边圈磨损故障的修理方法是（）。A、镀铬法B、挤捻法C、焊堆法D、更换压边圈
维修成型模时，定位零件局部磨损故障的修理方法是（）。A、镀铬法B、挤捻法C、焊堆法D、补焊磨平法
维修基础理论可以分为：磨损为基础理论的修理和可靠性为基础理论的修理两种修理方法。
在车辆的日常维修和定期修理中，（）零件是主要的修理对象。
在车辆的日常维修和定期修理中，磨损的零件是主要的修理。
可以调用零件型模块，同时也能调用方法和数据的模型程序模块的模型程序是（）A、零件型模型B、部件型模型C、框架型模型D、程序型模型
自身基准是指该零件需要修理的表面，该零件是以（）为定位基准进行修理加工的。A、自身表面B、磨损表面C、未磨损表面D、磨损很小表面
单选题采用修理尺寸法进行磨损件的修理时，极限修理尺寸是根据零件的（）来确定的。A强度B刚度C塑性D强度和刚度
单选题泵轴磨损的修理中如果磨损深度不太大时，将磨损部分用（）进行修理。A补充零件法B堆焊法C缀缝钉法D修理尺寸法
单选题根据磨损理论、故障理论和设备使用寿命安排修理周期和计划，并按计划实施的修理叫做（）。A临时性修理B预防性修理C预测性修理D无维修设计
单选题可以调用零件型模块，同时也能调用方法和数据的模型程序模块的模型程序是（）A零件型模型B部件型模型C框架型模型D程序型模型
多选题从营销组织设计所秉承的营销导向来看，营销组织的基本模式是( )A生产导向型模式B市场导向型模式C商品导向型模式D产业导向型模式E成本导向型模式
判断题在车辆的日常维修和定期修理中，磨损的零件是主要的修理。A对B错