对于偏置直动从动件盘形凸轮机构,从动件推程对应的凸轮转角就是凸轮推程轮廓对应的轮廓角。 ( ) 此题为判断题(对，错)。
当凸轮基圆半径相同时,从动件导路向推程中从动件与凸轮的相对速度瞬心一侧偏置,可以()凸轮机构推程的压力角。 A.减小B.增加C.保持原来
在凸轮机构中()。 A、当凸轮给从动件的力F一定时，压力角越大，从动杆获得的推力越大B、当凸轮给从动杆的力F一定时，压力角越小，从动杆获得的推力越大C、凸轮机构的压力角为定值α=20°D、推程时的压力角应比回程时大
直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角。
通常对于移动式从动件的凸轮机构，推程时压力角α应（）。A、α≥30°B、α≤30°C、α≤45D、α≤80°
通常对于摆动从动件的凸轮机构在推程时，压力角α应（）。A、α≤80°B、α≤45°C、α≤30°D、α≥30°
凸轮机构中从动件在最远位置停止不动，相对应的凸轮转角称为（）A、远停角B、推程角C、回程角D、近停角
对于偏置式从动件盘形凸轮，简述其推程压力角大小与凸轮基圆半径大小、从动件偏置方向以及偏距e大小的关系。
直动从动件凸轮机构，推程许用压力角常取为（）A、0°B、30°C、70°～80°D、90°
在直动从动件盘形凸轮机构中进行合理的偏置，是为了同时减小推程压力角和回程压力角。（）
若增大凸轮机构的推程压力角α，则该凸轮机构的凸轮基圆半径rb将减小，从动件上所受的有害分力将（）A、增大B、减小C、不变
在直动从动件盘形凸轮机构的设计中，若基圆半径减小，则推程的压力角（）。
当凸轮基圆半径相同时，采用适当的偏置式从动件可以（）凸轮机构推程的压力角。A、减小；B、增加；C、保持原来
凸轮机构中推动从动件实现推程时的凸轮转角称为（）A、远停角B、推程角C、回程角D、近停角
凸轮机构中推动从动件实现回程时的凸轮转角称为（）A、远停角B、推程角C、回程角D、近停角
当凸轮基圆半径相同时，从动件导路向推程中从动件与凸轮的相对速度瞬心一侧偏置，可以（）凸轮机构推程的压力角。A、减小B、增加C、保持原来
在移动滚子从动件的凸轮机构中，可通过选取从动件适当的偏置方向来获得较小的推程压力角。
在许用压力角相同的条件下（）从动件可以得到比对心从动件更小的（）或者说，当基圆半径相同时，从动件正确偏置可以减小凸轮机构的推程压力角。
为减小直动尖顶从动件盘状凸轮机构压力角，凸轮的偏心距与推程时凸轮、推杆间的相对瞬心应位于凸轮转轴的异侧。
当凸轮基圆半径相同时，采用偏置式从动件可以（）凸轮机构推程的压力角A、改变B、保持原来
移动从动件盘形凸轮机构，当从动件运动规律一定时，欲降低升程的压力角，可采用的措施是（）。
偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，其推程运动角等于凸轮对应推程廓线所对中心角。（ ）
凸轮机构中的从动件在推程时，压力角α的许用值是（）。A、α≤30°B、α≥30°C、α≤80°
填空题在直动从动件盘形凸轮机构的设计中，若基圆半径减小，则推程的压力角（）。
单选题凸轮机构中的从动件在推程时，压力角α的许用值是（）。Aα≤30°Bα≥30°Cα≤80°
填空题移动从动件盘形凸轮机构，当从动件运动规律一定时，欲降低升程的压力角，可采用的措施是（）。
单选题当凸轮基圆半径相同时，采用偏置式从动件可以（）凸轮机构推程的压力角A改变B保持原来