在冷冲压制件生产过程中，（）不会产生拉深件表面拉痕的缺陷。A、凸凹模硬度低B、凸凹模间隙不均匀C、凹模圆角表面粗糙D、凹模圆角半径太大

在冷冲压制件生产过程中，（）不会产生拉深件表面拉痕的缺陷。

  • A、凸凹模硬度低
  • B、凸凹模间隙不均匀
  • C、凹模圆角表面粗糙
  • D、凹模圆角半径太大

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下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。 A.汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B.汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C.拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D.工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。
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关于注射模中的拉料杆，下列说法正确的是（）。A、钩形拉料杆不适应于用推杆推出制件B、球头拉料杆适应于用推杆推出制件C、钩形拉料杆适应于用推件板推出制件D、球头拉料杆适应于用推件板推出制件
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拉深凹模的圆角半径工作表面不光滑，不会造成拉深件侧壁的划伤。（）
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在单动压力机上进行拉深，常采通用性强的压边装置，而产生的压边力不会随着拉深件高度增加而增加的是（）。A、橡胶B、弹簧C、气垫D、三者都是
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在塑料成型制件的生产过程中，不会导致脱模不良缺陷的是（）。A、镶件、滑块、型芯处缝隙太大B、型腔、型芯表面有伤痕C、型芯无进气孔D、模具合模不稳定
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拉深是指将一定形状的平板通过拉深模具冲压成各种开口空心件或以开口空心件为毛坯，通过拉深进一步改变其形状和尺寸的一种冷冲压的工艺方法。
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需要多次拉深的零件，在保证必要的表面质量的前提下，应允许内、外表面存在拉深过程中可能产生的痕迹。
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下列关于圆简形制件拉深系数的说法，不正确的是（）。A、拉深系数是指每次拉深后圆筒形件的直径与拉深前毛坯（或半成品）的直径之比B、制件拉探系数越大，则变形程度越小，制件越容易成形C、制件总的拉深系数，等于各次拉深系数之和D、每次拉深的实际拉深系数应大于该次材料的极限拉深系数
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凸模与凹模之间的间隙过小或间隙不均匀，会造成拉延件表面产生拉痕，从而、影响工件的表面质量。
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拉深件表面拉毛的原因以及解决措施？
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当制件总的拉深系数小于第一次最小极限拉深系数时，则该制件（）。A、可以一次拉深成形B、必须多次拉深C、可以不用压边圈拉探D、必须进行退火.降低变形强度后才拉深
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在不变薄拉深中，毛坯与拉深制件之间不遵循下列原则（）。A、面积相等B、形状相似原则C、质量相等原则D、毛坯材料体积与制件容积相等原则
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下列关于汽车覆盖件简述不正确的是：（）。A、汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B、汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C、拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D、工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。
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计算盒形拉深件毛胚面积（）制件面积的原则。A、小于B、等于C、大于
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拉深件常见的缺陷是（）和（）
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板料拉深时产生缺陷的原因是什么，拉深件的结构工艺性有哪些？
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拉深件在拉深过程中易出现什么缺陷？应分别采取什么措施加以解决？
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单选题拉深过程中，防止起皱的常见工艺措施是（）。A拉深后对零件进行表面机加工B增加拉深次数C压边圈D减少拉深系数
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单选题对拉深制件的形状要求表述正确的是（）。A对于非对称空心件，模具设计时可将其成对组合B拉深制件应同时标注内、外形尺寸C料厚对拉深工艺的变形规律没有影响D拉深制件的口部不允许有回弹
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问答题拉深件在拉深过程中易出现什么缺陷？应分别采取什么措施加以解决？
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问答题板料拉深时产生缺陷的原因是什么，拉深件的结构工艺性有哪些？
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判断题需要多次拉深的零件，在保证必要的表面质量的前提下，应允许内、外表面存在拉深过程中可能产生的痕迹。A对B错
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判断题拉深是指将一定形状的平板通过拉深模具冲压成各种开口空心件或以开口空心件为毛坯，通过拉深进一步改变其形状和尺寸的一种冷冲压的工艺方法。A对B错
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问答题拉延件表面产生拉痕是什么原因？
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问答题拉深模试模时出现制件起皱的缺陷，找出其产生的原因以及调整方法。
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判断题拉深模试模时如果发现制件表面拉毛，那么可以通过更换润滑油来调节。A对B错
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单选题不会产生拉深件高度太大的原因是（）。A毛坯尺寸太大B拉深间隙太大C拉深间隙太小
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