往复式压缩机活塞杆的表面热处理方法有()处理、或渗碳、氮化、镀铬。A、正火B、回火C、高频淬火D、退火

往复式压缩机活塞杆的表面热处理方法有()处理、或渗碳、氮化、镀铬。

  • A、正火
  • B、回火
  • C、高频淬火
  • D、退火

相关考题:

钢的下列3种表面热处理方法,使工作变形最小的是()。 A、火焰加热表面淬火B、氮化C、渗碳

钢的化学热处理方法有渗碳、氮化和氰化三种。() 此题为判断题(对,错)。

()不属于热处理工艺的。A.表面淬火B.调质C.渗碳D.镀铬

长叶片防蚀的方法有()。A表面淬硬B表面镀铬C热处理D在叶片汽侧背弧刻槽

用低碳钢制造在工作中受较大冲击载荷和表面磨损较大零件,应采用()表面热处理。A、表面淬火B、渗碳C、氮化D、氮化离子

钢常用的热处理方法有()。A、普通热处理B、表面热处理C、渗碳D、化学热处理E、碳氮共渗

往复式压缩机活塞杆外径磨损较大时,可用镀铬或喷镀法修复。

变速箱齿轮工艺路线:下料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火→低温回火→()→精机械加工。A、喷丸处理B、表面热处理C、镀铬处理D、喷涂处理

金属表面的渗碳或渗氮的热处理属于表面硬化处理。

零件氮化处理前必须安排的热处理是()。A、正火B、调质C、表面淬火D、渗碳淬火

在下列提高表面层硬度的方法中,属于化学热处理的方法是()。A、火焰表面淬火B、氮化处理C、渗碳处理D、冷作硬化处理

常见的化学热处理方法有渗碳、氮化和()。A、硫化B、氰化C、氧化

常用钢的热处理方法有退火、淬火、正火、回火、调质、渗碳、氰化、发黑、氮化。

不属于钢材热处理的是()A、脱硫B、渗碳C、氮化D、调质

铜的下列三种表面热处理方法,使工件变形最小的是()。A、火焰加热表面淬火B、氮化C、渗碳

下列钢的热处理形式中属于化学热处理的有()。A、淬火B、调质C、退火D、渗碳E、氮化

下列不属于钢的表面热处理的是()。A、表面淬火B、渗碳C、氮化D、回火

为提高零件表面硬度,可对零件表面进行热处理,下列不属于热处理工艺的是()。A、表面淬火B、渗碳C、氮化D、喷丸处理

WD615系列柴油机,曲轴采用的热处理方法是(),有较好的疲劳强度和耐磨性A、调质处理B、渗碳处理C、软氮化处理

()是对工件表层进行热处理以改变其组织和性能的工艺方法。A、渗碳处理B、化学热处理C、表面热处理D、表面淬火处理

多选题下列钢的热处理形式中属于化学热处理的有()。A淬火B调质C退火D渗碳E氮化

单选题在常用的表面热处理方式中,()处理变形最小。A感应加热表面淬火B渗碳C氮化

单选题下列属于只是强化表面,不改变心部组织的表面热处理是()。 Ⅰ.表面淬火;Ⅱ.渗碳;Ⅲ.渗氮;Ⅳ.氮化。AⅠBⅠ+ⅣCⅡ+ⅢDⅡ+Ⅲ+Ⅳ

单选题下列不属于钢的表面热处理的是()。A表面淬火B渗碳C氮化D回火

问答题试说明表面淬火、渗碳、氮化热处理工艺在用钢、性能、应用范围等方面的差别。

判断题常用钢的热处理方法有退火、淬火、正火、回火、调质、渗碳、氰化、发黑、氮化。A对B错

单选题变速箱齿轮工艺路线:下料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火→低温回火→()→精机械加工。A喷丸处理B表面热处理C镀铬处理D喷涂处理