用低碳钢制造在工作中受较大冲击载荷和表面磨损较大零件,应采用()表面热处理。A、表面淬火B、渗碳C、氮化D、氮化离子

用低碳钢制造在工作中受较大冲击载荷和表面磨损较大零件,应采用()表面热处理。

  • A、表面淬火
  • B、渗碳
  • C、氮化
  • D、氮化离子

相关考题:

在制造形状较复杂、截面尺寸较大、中等负荷且受冲击的零件时,常采用()。 A.低强度调制钢B.中强度调制钢C.高强度调制钢

测量时一般选择零件上()作为测量基准面。 A、磨损较轻的较大加工表面B、磨损较轻的较小加工表面C、磨损较重的较大加工表面D、磨损较重的较小加工表面

运动副经过长期运转后,零件______配合性质变坏,以致运转中产生振动、冲击、温度升高,运动副进入急剧磨损期。 A.磨损小,配合间隙减小B.磨损大,配合间隙减小C.磨损较大,配合间隙增大D.磨损大,配合间隙较大

在载荷较大或有冲击载荷时应选用()。A滚子轴承B滚珠轴承C滚子轴承+滚珠轴承D均可采用

因配合间隙增加,而使冲击载荷增大,零件润滑条件随之恶化以致零件磨损急剧增加的是()。A、走合磨损B、自然磨损C、一般磨损D、极限磨损

凸轮轴支承轴颈严重磨损的原因是()。A、油槽位置不正确B、冲击负荷的作用C、导向柱变形D、表面受冲击载荷

()轴承工作转速高,可承受较大冲击和振动载荷。

机器设备在工作中,由于其零件受摩擦、振动而磨损称()。A、有形磨损B、无形磨损

合金结构钢具有较高的强度和良好的韧性,在汽车上主要用于制造受热、受磨损和冲击载荷较强烈的零件

()具有较高的强度和良好的韧性,在汽车上主要用于制造受热、受磨损和冲击载荷较强烈的零件。A、合金结构钢B、合金工具钢C、特殊性能钢D、碳素钢

机械传动中在载荷较大或有冲击载荷时宜采用滚子轴承。

螺旋状金属衬垫,适用于具有周期性的温度和压力变化,()和产生振动的部位。A、不受冲击载荷B、无负荷作用C、受较大负荷作用D、常受冲击载荷作用

对于批量较大的零件生产时,应采用精度和生产率都比较高的毛坯制造方法。

当要求轴上零件固定、对中性好,且能承受较大的力和一定的冲击载荷时,常采用的键联接是()。A、平键联接B、导向键联接C、半圆键联接D、花键联接

受交变载荷的零件,其表面粗糙度值应小。

用20钢制造在工作中受冲击载荷和表面耐磨的齿轮零件,应采用什么?()A、调质加表面淬火处理B、渗碳处理加淬火加低温回火C、调质处理D、正火处理

用调质钢制造在工作中受较大冲击载荷和表面有一定耐磨性的零件,应采用()A、表面淬火+高温回火处理B、渗碳处理+淬火+低温回火C、渗碳处理+淬火+中温回火D、调质+表面淬火+低温回火处理

铝不适合于制造承受较大载荷和强烈磨损的零件。

弹簧是弹性元件,能产生较大的弹性变形,所以采用低碳钢丝制造。

疲劳磨损是指在()作用下,零件表面所形成的磨损。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷

滑动轴承工作转速高,可承受较大冲击和振动载荷。

汽车万向传动装置在工作中承受巨大的(),零件磨损加剧,并增大配合间隙,使其技术状况发生变化。A、扭矩和静载荷B、扭矩和动载荷C、转速和静载荷D、转速和动载荷

负荷较大且受冲击载荷的摩擦零件应选择()润滑油。负荷轻,转速高的摩擦零件应选择()润滑油。在高温下运转的摩擦零件应选择()润滑油。

合金渗碳钢主要用于制造成熟强烈冲击载荷和摩擦磨损的机械零件。

判断题铝不适合于制造承受较大载荷和强烈磨损的零件。A对B错

单选题疲劳磨损是指在()作用下,零件表面所形成的磨损。A静载荷B冲击载荷C交变载荷

判断题喷涂技术适用于承受冲击载荷、要求表面硬度高、耐磨性好的磨损零件的修复A对B错