大客车车身横断面框架(龙门框架)检测对角线长度差不大于()A、10毫米B、8毫米C、4毫米D、5毫米

大客车车身横断面框架(龙门框架)检测对角线长度差不大于()

  • A、10毫米
  • B、8毫米
  • C、4毫米
  • D、5毫米

相关考题:

转8B型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

大客车车身横断面框架对角线长度之差应不大于()毫米。A、8B、12C、15

国产大客车侧窗框对角线长度差不大于()mm。A、3B、4C、5D、6

侧窗框对角线长度差不大于5mm。

金属框架玻璃旋转门安装允许偏差中最小的是().A、门扇对角线长度差B、扇与上顶间留缝C、扇与地面间留缝D、相邻扇高度差

用量具检查大客车车门框的对角线长度,误差应不大于()。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm

国产大客车()框架对角线长度需检验。A、龙骨B、大梁C、门框D、横梁

检测车身的翘曲情况可以利用()测量法。A、长度B、平行线C、对角线D、角度

以下哪一项不是车身骨架的变形。()A、龙门框架歪斜B、驾驶员门框C、挡风窗框内凹D、侧窗框断裂

维修后的客车侧窗对角线长度差应不大于5mm。

国产大客车()框架对角线长度需检验。A、侧窗框B、龙骨C、大梁D、车骨

国产大客车()框架对角线长度需检验。A、龙骨B、车身横断面C、大梁D、车骨

国产大客车车身横断面框架龙门架对角线长度不大于()毫米。A、2B、8C、20D、30

大客车乘客门框对角线长度应不大于()毫米。A、6B、10C、14

《大客车车身修理技术条件》(GB/T5336—2005)规定了车架纵梁直线度、()的检验技术要求。A、弯曲度B、扭曲度C、平面度公差D、对角线长度差

龙门架是下面哪个配件的俗称()A、元宝梁B、大灯框架C、前围框架D、水箱框架

转8B型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm

电除尘器放电极小框架支撑部位的有效宽度极限偏差为多少?对角线长度偏差应不大于其长度的多少?()A、±5mm,1.2‰B、±3mm,1‰C、±5mm,1‰D、±8mm,1‰

单选题大客车侧窗框对角线长度差应控制在()以内。A3mmB6mmC8mm

单选题大客车车身整体结构是长方形结构,许多局部有曲面或类似曲面结构,因此常采用()的方法。A对角线测量B样板检测C超声波测量

多选题《大客车车身修理技术条件》(GB/T5336—2005)规定了车架纵梁直线度、()的检验技术要求。A弯曲度B扭曲度C平面度公差D对角线长度差

单选题转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。A2mmB3mmC5mmD6mm

判断题客车测量时,一般用量具测量车门框、侧窗框、车身骨架、龙门框架等位置。A对B错

单选题大客车龙门框架对角线长度差不能大于()。A3mmB6mmC8mm

单选题用量具检查大客车车门框的对角线长度,误差应不大于()。A6mmB8mmC10mn

单选题大客车车门框对角线长度差不能大于()。A3mmB6mmC8mm