为什么插爪式人车运行轨道必须使用木轨枕？

()只在特殊需要的地段、临时轨道和道岔敷设处使用。 A、木轨枕B、钢筋混凝土轨枕C、钢轨枕

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煤矿窄轨轨道钢筋混凝土轨枕与钢轨连接扣件主要有（）。A.螺栓扣板式B.钢丝绳锁扣式C.木道钉方式D.钢筋压爪式

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轨道接头必须使用合格的（）和4颗螺栓固定，接头与轨枕的布置采用悬接式。A.三孔垫板B.轨枕C.道夹板D.道钉

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使用插爪式人行车，必须使用（），轨枕间都要打（）。

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板式轨道对埋入式轨枕松动的锚固，可以使用注浆材料加以恢复。

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为什么斜巷人车跟车工必须坐在运行方向头车的第一个座位上？

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为什么斜巷人车必须运行平稳？

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为什么斜巷人车落闸试验时两插爪必须同时下落到位？

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插抓式人车对枕木有什么规定？

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为什么将各卡盘爪均匀拧紧，确保加工件卡牢，需要点动盘车时，必须使用低速档？

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使用轨道车在邻线上运送钢轨枕木，必须符合有关规定，并应在车站行车室办理要点手续，卸车后应及时清理邻线限界。

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板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，使用的灌浆材料只能是环氧树脂。

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板式轨道埋入式轨枕松动修复时，环境温度必须保持在（）之间，以确保使用环氧树脂适当的反应。A、5℃～10℃B、8℃～30℃C、18℃～30℃D、20℃～30℃

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板式轨道埋入式轨枕松动修复时，必须在轨枕的侧边为封隔器钻一与垂直轴线方向成（）的注浆孔，这个注浆孔必须与轨道平面交叉。A、75ºB、65ºC、45ºD、30º

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轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（）。

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重型轨道车跨管辖区段运行及大修、工程部门的重型轨道车在驻在地至施工区段运行时，重型轨道车司机必须熟悉掌握运行区段的有关行车规定及线路、信号设备的情况。否则应指派熟悉运行区段情况的当地重型轨道车司机（）或提前组织轨道车司机对运行区段（）。

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轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

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板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹灌浆修复时，灌浆压力必须向两侧方向推进。

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