纵横梁上不重要的部位产生裂纹可以用()。A、挖补修理B、调换C、直接焊接修理D、间接焊接修补

纵横梁上不重要的部位产生裂纹可以用()。

  • A、挖补修理
  • B、调换
  • C、直接焊接修理
  • D、间接焊接修补

相关考题:

裂纹按其产生的部位不同可分为横向裂纹、纵向裂纹、( )等。A、焊根裂纹B、弧坑裂纹C、熔合线裂纹D、热影响区裂纹

热处理中的淬火和调质都有可能使工件产生()裂纹,使用过的零件有可能产生()裂纹,这些裂纹的特点是多发生在()部位。

氢在钢材中心部位聚集形成的细微裂纹群称为氢白点,可以用UT检测。

导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有()。A、水垢散热不良,使水道壁产生裂纹B、装配时螺栓拧紧力矩过大C、冷却水冰冻冻裂D、曲轴在高速转动时产生振动,在气缸体的薄弱部位发生裂纹

裂纹在侧梁上平面()mm以上时只补强裂纹处。A、100B、150C、200D、250

铸钢摇枕哪些部位易产生裂纹?怎样检查?

铸铁焊接裂纹一般为冷裂纹,产生温度在()以下,产生部位为焊缝或热影响区。A、600℃B、400℃C、250℃D、150℃

车轴95%的横裂纹产生在轮座部位。

设备器壁等主要受压元件及管道因裂纹而产生的泄漏,可以用密封剂封堵。()

车钩裂纹易产生在哪些部位?

车辆摇枕扁弹簧容易产生裂纹的部位是簧片中部。

微裂纹的产生及扩展到一定程度后会发生()。A、断裂B、疲劳裂纹C、光滑部位D、粗糙部位

简述钩尾框易产生裂纹的部位?

车轴产生裂纹的主要部位?

焊接板梁纵横梁联结处纵梁腹板上切口处的裂纹一般用角钢和拼接板联结翼缘和腹板以阻止面外变形作用,减缓裂纹部位的应力进行改善。

钢梁在哪些状态下时,应及时处理?()A、主桁节点和板拼接接头铆钉失效≥20%B、纵梁上翼缘角钢裂纹C、主桁构件、板梁结合铆钉松动连续5个以上D、纵横梁连接铆钉拔头

各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强。

对压力容器的内部检查中,对高压、超高压容器的高应力部位要注意裂纹的产生,确定()和()。A、产生的原因;裂纹的大小B、产生的部位;裂纹的增长速率C、产生的原因;裂纹的增长速率D、产生的部位;裂纹的大小

裂纹产生部位:

多选题裂纹按其产生的部位不同可分为横向裂纹、纵向裂纹、()等。A焊根裂纹B弧坑裂纹C熔合线裂纹D热影响区裂纹

问答题裂纹产生部位:

问答题钩尾框哪些部位易产生裂纹?

问答题整体车轮容易产生裂纹的部位有哪些?

多选题钢梁在哪些状态下时,应及时处理?()A主桁节点和板拼接接头铆钉失效≥20%B纵梁上翼缘角钢裂纹C主桁构件、板梁结合铆钉松动连续5个以上D纵横梁连接铆钉拔头

判断题焊接板梁纵横梁联结处纵梁腹板上切口处的裂纹一般用角钢和拼接板联结翼缘和腹板以阻止面外变形作用,减缓裂纹部位的应力进行改善。A对B错

单选题微裂纹的产生及扩展到一定程度后会发生()。A断裂B疲劳裂纹C光滑部位D粗糙部位

填空题热处理中的淬火和调质都有可能使工件产生()裂纹,使用过的零件有可能产生()裂纹,这些裂纹的特点是多发生在()部位。