判断题热塑性塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修,也可以进行黏结维修。A对B错

判断题
热塑性塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修,也可以进行黏结维修。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

玻璃纤维加强型复合塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修,也可以进行黏结维修。( )

下列关于塑料件修复的描述,正确的是( )。A.折断、裂缝、划伤、撕裂和穿孔之类的损伤都可以修复B.热塑性塑料可用塑料焊机焊接C.热固性塑料可用化学粘结剂粘合。D.不可能恢复原来的形状

关于塑料件维修的说法,正确的是()。 A.热固定塑料也可以用焊接来修复B.热塑性塑料必须用焊接来修复C.热塑性和热固定的塑料都能用黏结修复

甲说:在事故车维修中,各种塑料件都可以用焊接的方法进行修理;乙说:维修塑料件之前,首先应确定塑料的种类,可以使用挠性测试的方法进行判别。以下()选项是正确的。A.只有甲正确B.只有乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确

甲说:热塑性塑料件和热固性塑料件都可以通过焊接进行修理;乙说:现代汽车中,许多原本使用金属板材的部件被塑料件代替,常见的有保险杠面罩、防砾石板、装饰件、散热器护板、进气格栅等。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

尼龙塑料件修理方法是()。A、厌氧黏结B、热空气焊接C、化合物修补D、玻璃纤维修理

当焊接设备出现问题时,有经验的焊工可自行打开焊机进行维修。

塑料件的修换原则是热塑性塑料件损伤以修复为主,热固性塑料件损伤需更换。()

热塑性塑料件损伤以修复为主,热固性塑料件损伤需更换。

最适于作为各种塑料件维修方法是()A、焊接修复B、粘接修复C、热塑成型D、缝合连接

聚氯乙烯塑料件修理方法是()。A、厌氧黏结B、热空气焊接C、化合物修补D、玻璃纤维修理

车身塑料件损坏如裂纹,变形,一般都不能维修。

热塑性塑料件特点()A、反复加热而变软,其外观及化学成分并不发生变化B、冷却后即变硬,可用塑料焊机焊接C、在受到热、催化剂或紫外线的作用后会产生化学变化D、再加热和使用催化剂也不会使其变形,其无法焊接

下列关于塑料件修复的描述,正确的是()。A、折断、裂缝、划伤、撕裂和穿孔之类的损伤都可以修复B、热塑性塑料可用塑料焊机焊接C、热固性塑料可用化学粘结剂粘合D、不可能恢复原来的形状

车险定损核价中塑料件修换原则为()。A、热塑性塑料件损伤以修复为主B、热固性塑料件损伤需更换C、热固性塑料件损伤以修复为主D、热塑性塑料件损伤需更换

用热塑性塑料制成的轿车前保险杠,如果破损处不多,可采用:()。A、更换。B、粘结。C、塑料焊机焊接。

甲说:在事故车维修中,各种塑料件都可以用焊接的方法进行修理;乙说:维修塑料件之前,首先应确定塑料的种类,可以使用挠性测试的方法进行判别。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

车载终端外壳是塑料制品,塑料件若出现(起泡、变形、开裂)现象,应及时去售后进行更换或维修。

判断题热塑性塑料件损伤以修复为主,热固性塑料件损伤需更换。A对B错

多选题关于塑料件的修复,有以下四种说法,其中()是正确的。A双组分黏合剂可以代替焊接B塑料焊接时需要掌握维修塑料件的类型,而黏结可不必掌握其类型C塑料件修复后的黏合剂固化时不能加热,防止板件变形D对塑料件进行维修的第一个步骤是清洁表面

多选题加强型塑料件的维修方法有()A单面维修B双面维修C板件切割D板件更换

判断题车身塑料件损坏如裂纹,变形,一般都不能维修。A对B错

多选题热塑性塑料件特点()A反复加热而变软,其外观及化学成分并不发生变化B冷却后即变硬,可用塑料焊机焊接C在受到热、催化剂或紫外线的作用后会产生化学变化D再加热和使用催化剂也不会使其变形,其无法焊接

单选题对塑料焊接前,一般要在塑料件()位置进行进行焊接测试。A表面B侧面C背面

多选题车险定损核价中塑料件修换原则为()。A热塑性塑料件损伤以修复为主B热固性塑料件损伤需更换C热固性塑料件损伤以修复为主D热塑性塑料件损伤需更换

判断题对所有的塑料件维修时,都应打磨接合的表面以提高黏结性。A对B错

判断题氰基丙烯酸酯(CA)是一种单组分快速固化黏合剂,用来维修热固性和热塑性的塑料件。A对B错