发动机进、排气传动机构是()机构。A、四杆B、偏心轮C、凸轮D、进气
发动机进、排气传动机构是()机构。
- A、四杆
- B、偏心轮
- C、凸轮
- D、进气
相关考题:
()功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和着火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的空气得以及时进入气缸,燃烧后的废气及时排出气缸。A、曲柄连杆机构B、配气机构C、传动机构
配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是:按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐,让新鲜空气进入气缸,并让工作后的废气从气缸排除出去,配气机构由气伐机构、()、传动装置组成。
为了让发动机能充分地进气和排气,配气机构采用了什么样的安排?()A、进、排气门均推迟开启、提前关闭;B、进、排气门均延迟开启、延迟关闭;C、进气门提前开启、排气门延迟开启;D、进、排气门均提前开启、推迟关闭。
单选题不是气门侧置式配气机构的缺点的是()。A进气排气拐弯多B曲轴到凸轮轴的传动复杂C进排气阻力大D燃烧室不仅凑