移动式车身矫正设备的基本结构由()、()、()及附件等四部分组成。
骨架式客车车身包括（）部分。A、前围部分B、侧围部分C、顶盖和天窗D、后围部分E、底架与底板
按承载型式车身的结构分类：根据车身承载型式，车身可分为（）和承载式结构。A、骨架式结构B、无骨架式结构C、非承载式结构D、半承载式结构
按有无骨架型车身结构分类，车身可分为有骨架式结构和（）结构。A、无骨架式B、部分骨架式结构
（）是一切车身零、部件的安装基础。A、车身覆盖件B、纵、横梁C、骨架D、车身壳体
大客车的车身钣金修理的初步矫正主要针对（）部分进行的A、骨架B、蒙皮C、车身附件D、內饰
修复事故车，应根据检测结果，从骨架的初步矫正入手，有针对性地采取撑拉、垫撬、（）等工艺，视情分别或交错地进行修理。A、解体B、开褶、整平C、挖补D、焊修
无骨架薄壁空壳结构的车身，其内外覆件之间除衬焊有少量（）和门框及车身壳体较大处采用（）外，其余部分均为空壳结构。
客车车身骨架通常由五大片构成：即（）组成A、左侧骨架B、右侧骨架C、前围骨架D、后围骨架E、顶盖骨架
车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身。A、承载式B、骨架式C、特殊用途车
客车车身骨架通常由五大片构成：即左侧骨架，右侧骨架，前围骨架，后围骨架及（）组成A、前侧骨架B、后侧骨架C、顶盖骨架D、下骨架
非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的（），一般由纵梁和横梁等构件组成。A、半骨架B、车架C、承载D、骨架
轿车车身大多采用型式是（）。A、无骨架；B、半骨架；C、全骨架；D、刚性。
具有完整的骨架，车身蒙皮固定在装配好的骨架上称为骨架式车身壳件。
以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志（）。A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大
单选题轿车和货车驾驶室广泛采用（）。A骨架式车身B半骨架式车身C无骨架式车身
判断题有骨架车身和无骨架车身是车身按有无骨架分的。A对B错
判断题整体式车身有部分骨架，其他的部件全部焊接在一起。A对B错
多选题轿车车身大多采用型式是（）。A无骨架；B半骨架；C全骨架；D刚性。
单选题按有无骨架型车身结构分类，车身可分为有骨架式结构和（）结构。A无骨架式B部分骨架式结构
判断题具有完整的骨架，车身蒙皮固定在装配好的骨架上称为骨架式车身壳件。A对B错