完成修复骨架立柱、横梁、前后纵梁扭曲偏差()A、±2mmB、±0.5mmC、±1mmD、±1.5mm

完成修复骨架立柱、横梁、前后纵梁扭曲偏差()

  • A、±2mm
  • B、±0.5mm
  • C、±1mm
  • D、±1.5mm

相关考题:

车架式车身在收到侧面撞击时,主要由( )来吸收能量。 A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁

车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点是( )A、前横梁、前围板横梁B、前横梁、前纵梁C、后车门横梁、后车身横梁D、后纵梁、后车身横梁

层架由()构成。 A.立柱 B.横梁 C.层板 D.悬臂 E.纵梁

非承载式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、中立柱和纵梁

汽车在侧面碰撞事故中主要承载件是()。A、地板主纵梁B、地板横梁C、地板本身D、中立柱

焙烧炉顶部的废酸喷嘴虑孔大小是()A、2mmB、0.5mmC、1mmD、3mm

非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的(),一般由纵梁和横梁等构件组成。A、半骨架B、车架C、承载D、骨架

橡塑保温管的内径公差为()A、0~2mmB、0~0.5mmC、0~1mmD、0~1.5mm

锯轨作业要求:锯断后的钢轨,上下截面偏差不大于()。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm

在钢轨上钻螺栓孔时,其孔径允许误差为()。A、±0.3mmB、±0.5mmC、±1mmD、±1.5mm

司机室主要由()等部件组成A、门立柱B、角立柱C、司机室纵梁D、主横梁

扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过(),应有计划地修理或更换。A、2mmB、3mmC、1mmD、1.5mm

桥面系包括纵梁、横梁及纵梁之间的联结系。

道岔表示杆销孔旷量应不大于()。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm

铸造金属基托的厚度约()A、2mmB、0.5mmC、1mmD、3mmE、2.5mm

法兰面与管中心垂直偏差,公称直径小于或等于300时为()。A、0.1mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm

物料提升机的架体的主要构件有底架、立柱、导轨和()。A、横梁B、纵梁C、悬梁D、天梁

锯轨作业要求:锯断后的钢轨轨头部分,左右截面偏差不大于()。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm

悬臂式货架由3-4个塔型悬臂和()相连而成。A、纵梁B、横梁C、立柱D、轨道

母线钻孔孔径一般不大于螺栓直径(),螺孔垂直,中心距偏差()A、1mm;0.5mmB、2mm;0.5mmC、0.5mm;1mmD、1.5mm;1mm

光学平直仪的测量范围为()。A、0.2mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm

单选题悬臂式货架由3-4个塔型悬臂和()相连而成。A纵梁B横梁C立柱D轨道

单选题下列有关甲板结构中横梁描述正确的是:()A普通横梁仅在横骨架式甲板结构中采用,而强横梁仅在纵骨架式甲板结构中采用B横骨架式甲板结构中采用强横梁,而纵骨架式甲板结构中采用普通横梁C横骨架式甲板结构与纵骨架式甲板结构都仅采用普通横梁D横骨架式甲板结构与纵骨架式甲板结构都采用强横梁,但数量不同

多选题司机室主要由()等部件组成A门立柱B角立柱C司机室纵梁D主横梁

多选题层架由(  )构成。A立柱B横梁C层板D悬臂E纵梁

单选题物料提升机的架体的主要构件有底架、立柱、导轨和()。A横梁B纵梁C悬梁D天梁

单选题上部构造钢筋的安装顺序为()。A主梁一横梁一副纵梁一桥面板B主梁一副纵梁一横梁一桥面板C桥面板一主梁一横梁一副纵梁D桥面板一主梁一副纵梁一横梁