制动软管的长度为560±10mm。

制动软管的长度为560±10mm。


相关考题:

更换编织制动软管总成时,不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长()mm的编织制动软管总成。 A.715±10mmB.755±10mmC.795±10mmD.980±10mm

更换编织制动软管总成时,其长度为:70t级货车()mm。 A.715±10mmB.755±10mmC.795±10mmD.980±10mm

临修更换编织制动软管总成时,其长度为:60t级及以下通用货车()。 A.715±10B.795±10mmC.910±10mmD.980±10mm

普通制动软管的长度以()为标准。 A、550mmB、560mmC、570mmD、630mm

关于燃气管道与燃具之间用软管连接,描述正确的是()。A、软管与管道、燃具的连接处应严密,安装应牢固;B、当软管存在弯折、拉伸、龟裂、老化等现象时不得使用;C、当软管与燃具连接时,其长度不应超过2m;D、软管应低于灶具面板10mm以上。

70t级货车须装用长度为()的编织制动软管总成。A、725±10mmB、795±10mmC、800±10mmD、915±10mm

制动软管的长度规定为多少?制动软管的作用是什么?

一般双管供风制的车辆上,制动和总风软管的特征为()。A、从车端看,制动软管在上方,总风软管在下方B、从车端看,制动软管在下方,总风软管在上方C、一般制动软管比总风软管短D、一般总风软管比制动软管外径要大

80t级货车须装用长度为()的编织制动软管总成。A、(715±10)mmB、(795±10)mmC、(980±10)mm

运用中快速客车制动盘摩擦盘面热裂长度距制动盘边缘10mm以外/内分别小于()。

单车试验器安装软管,接车辆制动软管的一根,规定长度为(),内径为∮25mm。A、1.5—2mB、2—2.5mC、2.5—3mD、3.5—4m

安装制动软管后,软管斜度为45度,接口向外垂直。

普通制动软管的长度以()为标准。

更换编织制动软管总成时,其长度为:70t级货车()mm。A、715±10mmB、755±10mmC、795±10mmD、980±10mm

70t级货车须装用长度为()的编织制动软管总成。A、(795±10)mmB、(715±10)mmC、(980±10)mmD、(900±10)mm

辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破,()无旧痕裂损。A、连接器B、编织制动软管总成C、软管体D、外护簧

制动盘磨擦面热裂纹:距内和外边缘均≥10mm时,裂纹长度()mm;距内和外边缘均<10mm时,裂纹长度()mm。

单选题更换编织制动软管总成时,其长度为:70t级货车()mm。A715±10mmB755±10mmC795±10mmD980±10mm

单选题临修更换编织制动软管总成时,其长度为:60t级及以下通用货车()。A715±10B795±10mmC910±10mmD980±10mm

单选题更换编织制动软管总成时,不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长()mm的编织制动软管总成。A715±10mmB755±10mmC795±10mmD980±10mm

填空题制动盘磨擦面热裂纹:距内和外边缘均≥10mm时,裂纹长度()mm;距内和外边缘均<10mm时,裂纹长度()mm。

单选题单车试验器安装软管,接车辆制动软管的一根,规定长度为(),内径为∮25mm。A1.5—2mB2—2.5mC2.5—3mD3.5—4m

填空题普通制动软管的长度以()为标准。

单选题车辆的单车试验器安装两根软管,一根接风源;一根接车辆的制动软管。接车辆制动软管的一根规定长度为一米,内径为25mm,如果其容积过大或过小,都会影响试验的()A正确性B准确性C精度D要求

单选题70t级货车须装用长度为()的编织制动软管总成。A(795±10)mmB(715±10)mmC(980±10)mmD(900±10)mm

填空题运用中快速客车制动盘摩擦盘面热裂长度距制动盘边缘10mm以外/内分别小于()。

多选题关于燃气管道与燃具之间用软管连接,描述正确的是()。A软管与管道、燃具的连接处应严密,安装应牢固;B当软管存在弯折、拉伸、龟裂、老化等现象时不得使用;C当软管与燃具连接时,其长度不应超过2m;D软管应低于灶具面板10mm以上。