GK型制动机置1位充气,待副风缸充至定压后置6位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa

GK型制动机置1位充气,待副风缸充至定压后置6位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。

  • A、100kPa
  • B、140kPa
  • C、170kPa
  • D、200kPa

相关考题:

用单车试验器进行制动安定试验,GK型制动机,单车试验器置5位制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。A、140kPaB、160kPaC、190kPaD、200kPa

用单车试验器进行紧急制动试验,120型制动机开启专用紧急试验位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、200kPa

用单车试验器进行制动安定试验,103型制动机,单车试验器置5位制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。A、140kPaB、160kPaC、190kPaD、200kPa

用单车试验器进行紧急制动试验,GK型制动机,置紧急制动位,制动缸压力降至()前安全阀须停止排风。A、140kPaB、150kPaC、160kPaD、190kPa

GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa

120/120-1型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后,保压,开启专用安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。A、180kaB、200kaC、210kaD、220ka

120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。

用单车试验器进行紧急制动试验,GK型制动机,置紧急制动位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、200kPa

用单车试验器进行紧急制动试验,GK型制动机,置紧急制动位,制动缸压力达到()前,安全阀须开始排风。A、140kPaB、150kPaC、160kPaD、190kPa

103型制动机:置急充风位,待副风缸充至定压后,置紧急制动位,制动管减压100kPa前,制动机须发生紧急制动作用,103阀制动缸压力为()。A、160~190kPaB、170~190kPaC、160~200kPaD、170~200kPa

用单车试验器进行制动安定试验,120型制动机开启专用安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。A、140kPaB、160kPaC、190kPaD、200kPa

GK型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急制动位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa

用单车试验器进行制动安定试验,GK型制动机,单车试验器置()制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。A、l位B、2位C、4位D、5位

用单车试验器进行紧急制动试验,GK.型制动机,置紧急制动位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、200kPa

用单车试验器进行紧急制动试验,120。1型制动机开启专用紧急试验位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、200kPa

120型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急排风阀开启位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa

制动安定试验,120型制动机置专用安定试验位,制动管减压170kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。

客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是:手把置一位充气,待副风缸达到定压后,将手把移至六位减压,制动管减压()kPa前,制动机应发生紧急制动作用。A、40B、100C、170

计算题:120型制动机的副风缸容积为60升,制动缸容积为18.46升包括管路0.46升。若制动机风管定压为500kPa,在重车位制动管减压量为80kPa.90kPa.140kPa和200kPa时,制动缸压力分别为多少?

临修时,安定保压试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压(),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压1min内制动管压力下降不大于5kpa。A、100kpaB、120kpaC、140kpaD、160kpa

120型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置专用安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa

装用104型制动机车辆在施行紧急制动后须待()后再充风缓解。

单选题120型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置专用安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。A100kPaB140kPaC170kPaD200kPa

判断题制动安定试验,120型制动机置专用安定试验位,制动管减压170kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。A对B错

单选题客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是:手把置一位充气,待副风缸达到定压后,将手把移至六位减压,制动管减压()kPa前,制动机应发生紧急制动作用。A40B100C170

问答题计算题:120型制动机的副风缸容积为60升,制动缸容积为18.46升包括管路0.46升。若制动机风管定压为500kPa,在重车位制动管减压量为80kPa.90kPa.140kPa和200kPa时,制动缸压力分别为多少?

单选题120型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急排风阀开启位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。A100kPaB140kPaC170kPaD200kPa