硬座车厢内,四人对坐的空间,面向列车前进方向靠窗口的为首位,对面座为第二位,首位旁为第三位,与此相对处为第四位。

硬座车厢内,四人对坐的空间,面向列车前进方向靠窗口的为首位,对面座为第二位,首位旁为第三位,与此相对处为第四位。


相关考题:

普速列车,在列车()办理站车交接。 A.硬座车厢B.中部C.中部位置

铁路旅客列车密切接触者判定标准()。 A.乘坐全封闭空调列车,病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员B.乘坐非全封闭的普通列车,病例同间软卧包厢内,或同节硬座(硬卧)车厢内同格及前后邻格的旅客,以及为该区域服务的乘务人员C.其他已知与病例有密切接触的人员D.以上都是

剩余卧铺必须在()全部公开。 A.餐车B.硬座车厢C.卧铺车厢D.列车办公席

各类旅客列车的软卧、硬卧、软座、硬座、餐车车厢内( )吸烟。A.禁止B.严禁C.不准D.不允许

持《全国铁路通用乘车证》可乘坐全国各线、各次旅客列车( )。A.(国际列车及国际联运车厢除外)的软硬座席和卧铺B.(包括国际列车及国际联运车厢)的软硬座席和卧铺C.(旅游列车除外)的软硬座席和卧铺D.(国际列车及国际联运车厢除外)的硬座席和卧铺

车站客运值班员与列车长进行业务交接的位置一般固定于列车的()。A、中部B、软卧车厢C、前部D、靠餐车硬座车厢

同一硬座车厢载有70名以上老兵时,各站及列车不得再发售该车厢的客票。

旅客列车的硬座标记定员是各硬座车厢标记定员的总和。()

旅客列车硬座标记定员是各硬座车厢标记定员的()。

各类旅客列车的软卧、硬卧、软座、硬座、餐车车厢内()吸烟。A、严禁B、禁止C、不准D、不允许

列车发生火灾在运行状态下应组织旅客以()向两边临近车厢疏散;区间停车后应打开()车门、车窗疏散旅客。A、着火点为中心;列车前进方向左侧B、车厢为中心;列车前进方向左侧C、着火点为中心;左侧D、车厢为中心;左侧

《普速旅客列车车门管理规定》规定,途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员。

列车定员的计算为硬座标记定员等于()。A、各硬座车厢标记定员的总和B、各硬座车厢实际定员的总和C、标记定员加超员率D、各硬座车厢标记定员减10个座位

剩余卧铺必须在()全部公开。A、餐车B、硬座车厢C、卧铺车厢D、列车办公席

列车定员的计算:硬座标记定员等于()。A、各硬座车厢标记定员的总和B、各硬座车厢实际定员的总和C、标记定员加超员率D、各硬座车厢标记定员减10个座位

列车定员的计算,硬座标记定员即是各硬座车厢标记定员的()。

填空题旅客列车硬座标记定员是各硬座车厢标记定员的()。

判断题旅客列车的硬座标记定员是各硬座车厢标记定员的总和。()A对B错

单选题剩余卧铺必须在()全部公开。A餐车B硬座车厢C卧铺车厢D列车办公席

单选题车站客运值班员与列车长进行业务交接的位置一般固定于列车的()。A中部B软卧车厢C前部D靠餐车硬座车厢

单选题各类旅客列车的软卧、硬卧、软座、硬座、餐车车厢内()吸烟。A严禁B禁止C不准D不允许

单选题列车定员的计算为硬座标记定员等于()。A各硬座车厢标记定员的总和B各硬座车厢实际定员的总和C标记定员加超员率D各硬座车厢标记定员减10个座位

判断题硬座车厢内,四人对坐的空间,面向列车前进方向靠窗口的为首位,对面座为第二位,首位旁为第三位,与此相对处为第四位。A对B错

单选题列车发生火灾在运行状态下应组织旅客以()向两边临近车厢疏散;区间停车后应打开()车门、车窗疏散旅客。A着火点为中心;列车前进方向左侧B车厢为中心;列车前进方向左侧C着火点为中心;左侧D车厢为中心;左侧

单选题列车定员的计算:硬座标记定员等于()。A各硬座车厢标记定员的总和B各硬座车厢实际定员的总和C标记定员加超员率D各硬座车厢标记定员减10个座位

单选题持《全国铁路通用乘车证》可乘坐全国各线、各次旅客列车()。A(旅游列车除外)的软硬座席和卧铺B(国际列车及国际联运车厢除外)的硬座席和卧铺C(国际列车及国际联运车厢除外)的软硬座席和卧铺D(包括国际列车及国际联运车厢)的软硬座席和卧铺

填空题列车定员的计算,硬座标记定员即是各硬座车厢标记定员的()。