空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部在()。 A.充气缓解位B.初制动位C.制动位D.保压位
具有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置的是（）。A、自动制动阀B、单独制动阀C、分配阀D、中继阀
空气位时，空气制动阀在保压位，中继阀呈（）A、充气缓解位B、制动位C、保压位D、初制动位
103型分配阀具有（）、减速充气及缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位五个作用位置。A、充气及缓解位B、急制动位C、全制动位D、全充气及缓解位
GK型三通阀具有（）、全充气及缓解位、急制动位、全制动位、保压位、紧急制动位六个作用位置。A、加速缓解作用位B、减速充气及缓解位C、常用制动位D、充气及缓解位
120阀具有充气缓解位、减速充气缓解位、（）、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。A、急制动位B、全制动位C、常用制动位D、全充气及缓解位
DK-1型制动机紧急阀有三个作用位置，（）、常用制动位和紧急制动位。A、充气位B、充气缓解位C、保压位D、制动位
空气位操纵时，空气制动阀置中立位，中继阀将会呈（）。A、充气缓解位；B、制动位；C、中立保压位；D、缓解位。
紧急放风阀的作用位置有（）A、充气缓解位B、常用制动位C、常用保压位D、紧急制动位
紧急阀紧急活塞悬在中部的作用位只可能是：（）A、“缓解充气”位B、“常用制动”位C、“紧急制动”位D、常用制动后“保压”位
空气位时，空气制动阀在保压位，分配阀主阀部呈（）A、制动位B、充气缓解位C、保压位D、中立位
当分配阀工作在制动后的中立位且列车管停止减压时，它的均衡鞲鞴最终将处于（）A、充气缓解位B、中立保压位C、常用制动位D、紧急制动位
空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀部在（）。A、制动位B、保压位C、紧急制动位D、充气缓解位
分配阀有五个作用位置即缓解充气位、常用制动位、阶段制动位、阶段缓解位及紧急制动位。
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，分配阀主阀部将会呈（）。A、充气缓解位；B、初制动位；C、制动位；D、常用制动位。
中继阀具有四个工作位置：缓解充气位、缓解后保压位、制动位、（）。A、运转位B、中立位C、制动后保压位
空气位时，空气制动阀在缓解位，分配阀主阀部呈（）A、充气缓解位B、初制动位C、制动位D、保压位
中继阀具有的四个工作位置：缓解充气位、缓解后保压位、制动位、（）A、运转位B、中立位C、制动后保压位
多选题紧急放风阀的作用位置有（）A充气缓解位B常用制动位C常用保压位D紧急制动位
单选题空气位时，空气制动阀在保压位，分配阀主阀部呈（）A制动位B充气缓解位C保压位D中立位
单选题具有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置的是（）。A自动制动阀B单独制动阀C分配阀D中继阀
单选题紧急阀紧急活塞悬在中部的作用位只可能是：（）A“缓解充气”位B“常用制动”位C“紧急制动”位D常用制动后“保压”位
单选题中继阀具有四个工作位置：缓解充气位、缓解后保压位、制动位、（）。A运转位B中立位C制动后保压位
单选题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，分配阀主阀部将会呈（）。A充气缓解位；B初制动位；C制动位；D常用制动位。
单选题空气位时，空气制动阀在缓解位，分配阀主阀部呈（）A充气缓解位B初制动位C制动位D保压位
单选题DK-1型制动机紧急阀有三个作用位置，（）、常用制动位和紧急制动位。A充气位B充气缓解位C保压位D制动位
单选题空气位时，空气制动阀在保压位，中继阀呈（）A充气缓解位B制动位C保压位D初制动位