()是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。 A、库列检B、客列检C、车辆包乘组D、质量检查组
客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km／h的客车修程分为A1、A2、A3、A4。() 此题为判断题(对，错)。
客车辅(A1)修实施()。 A.检测轮对尺寸B.核对TPDS轮对冲击当量C.按限度规定对车轮踏面进行修形D.104分配阀换件修
客车辅(A1)修对()等配件进行分解检修。 A.非密封式制动缸B.自动间隙调整器C.远心集尘器D.锥形塞门
客车运用检修各项作业须分别达到哪些质量标准和要求() A.运用客车出库质量标准B.运用客车专项检修项目、周期及要求C.客车整修项目及要求D.客车辅(A1)修质量标准
客车辅(A1)修对()等配件进行换件修。 A.104分配阀B.紧急制动阀C.制动软管D.总风软管
客车运用检修质量标准体系的基本组成包括（）。A、运用客车出库质量标准B、运用客车专项检修项目、周期及要求C、客车整修项目及要求D、客车辅（A1）修质量标准
检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）mm时，应进行焊修。
车辆修程，客车和特种用途车按（）进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为（）；最高运行速度超过120km/h的客车，修程为（A1、A2、A3、A4）。
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km／h的客车分为厂修、段修、辅修；最高运行速度超过120km／h的客车，修程为（）；（）；（）；（）。
（）的目的是对船体、主机、辅机及其他设备进行全面检查。A、航修B、小修C、检修D、事故修理
运用客车在客车技术整备所（简称客整所）实施（）和临客整备、专项检查整治等工作，统称为运用检修，A、日常检修B、专项检修C、客车整修D、客车辅（A1）修
客车辅（A1）修系对（）进行的专项检修。A、轮对B、制动装置C、钩缓装置D、电气装置
车辆段质量检查机构职责包括（）。A、负责运用客车月度质量鉴定B、负责客车辅（A1）修质量验收工作C、参加客车整修质量鉴定和对规工作D、负责质量信息的收集、统计、汇总，并做出质量分析与评价报告
《客车辅（A1）修限度表》中规定，同一轮对相对车轮的直径差须≤（）mm。A、1B、2C、3D、4
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为（）。A、厂修、段修、辅修B、A1、A2、A3、A4C、厂修、段修、辅修、轴检D、辅修、轴检
《客车辅（A1）修限度表》中规定，踏面圆周磨耗深度限度为≤（）mm。A、2B、3C、8D、15
在车体上涂打的A1修标记格式，执行《铁路客车段修规程》规定，检修单位栏涂打（）简称。A、路局B、客整所C、段D、车间
《客车辅（A1）修限度表》中规定，轮缘垂直磨耗限度为（）mm。A、0B、3C、8D、15
《客车辅（A1）修限度表》中规定，车轮踏面剥离长度一处须≤（）mm。A、5B、10C、15D、20
《客车辅（A1）修限度表》中规定，轮辋厚度须＞（）mm。A、23B、24C、25D、26
单选题《客车辅（A1）修限度表》中规定，轮辋厚度须＞（）mm。A23B24C25D26
单选题《客车辅（A1）修限度表》中规定，轮缘垂直磨耗限度为（）mm。A0B3C8D15
单选题《客车辅（A1）修限度表》中规定，同一轮对相对车轮的直径差须≤（）mm。A1B2C3D4
单选题《客车辅（A1）修限度表》中规定，踏面圆周磨耗深度限度为≤（）mm。A2B3C8D15
多选题运用客车在客车技术整备所（简称客整所）实施（）和临客整备、专项检查整治等工作，统称为运用检修，A日常检修B专项检修C客车整修D客车辅（A1）修
多选题客车运用检修质量标准体系的基本组成包括（）。A运用客车出库质量标准B运用客车专项检修项目、周期及要求C客车整修项目及要求D客车辅（A1）修质量标准