注塑模中用于定距分型的螺旋弹簧的安装方法为()。 A.套在顶杆上B.套在导套上C.套在推管上D.套在螺钉上
圆柱螺旋压缩弹簧稳定性如果不满足要求，可采用 () 措施以增加弹簧的稳定性A.两端圈并紧磨平B.淬火和回火C.强压处理或喷丸处理D.加导杆或导套
注塑模中用于定距分型的螺旋弹簧的安装方法为（）。A、套在顶杆上B、套在导套上C、套在推管上D、套在螺钉上
XY-1型钻机为了提高钻机稳定性和延长给进油缸活塞杆的使用寿命，在回转器上装有两根导杆。
圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径按照弹簧的强度条件计算得到。
工件在镗模加工，所镗孔的圆柱度决定于前后导套孔的（）、（）以及二者与镗杆的（）精度。
当圆柱形小螺旋弹簧径长比太小时，可能由于弹簧揉度超过极限值而丧失稳定性，可以采取（）措施。A、使每支小弹簧套在导向销钉上B、改变弹簧的分布C、减小密封腔压力D、以上三种
国标规定，有效圈数在四圈以上的螺旋弹簧，中间部分可以省略。中间部分省略后的圆柱螺旋弹簧不允许缩短其图形的长度
悬架采用的弹性元件常见有钢板弹簧，螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和油气弹簧。
内燃机车一般采用的弹簧装置形式包括（）、螺旋弹簧和橡胶弹簧。A、组合弹簧B、圆锥弹簧C、圆柱弹簧D、叠板弹簧
非独立悬架一般采用（）A、钢板弹簧B、扭杆弹簧C、螺旋弹簧D、锥形弹簧
客车悬架通常采用的弹性元件是（）。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、扭杆弹簧
普通轿车悬架通常采用的弹性元件是（）。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、扭杆弹簧
圆柱螺旋压缩弹簧稳定性如果不满足要求，可采用（）措施以增加弹簧的稳定性。A、两端圈并紧磨平B、淬火和回火C、强压处理或喷丸处理D、加导杆或导套
为了防止气门弹簧发生共振，可以采用（）。A、变螺距圆柱弹簧B、等螺距圆柱弹簧C、单弹簧D、双弹簧
汽车应用的非独立悬架，广泛采用（）作为弹性元件。A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、减振器D、扭杆弹簧
独立悬架中多采用（）作为弹性元件。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧和扭杆弹簧C、橡胶弹簧D、空气弹簧
圆柱形螺旋弹簧的弹簧丝直径按弹簧的（）要求计算得到。A、强度B、稳定性C、刚度D、结构尺寸
当汽车载荷变化很大时，为了恢复并保持车身高度不变，悬架系统需要采用（）。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、空气弹簧D、扭杆弹簧
单选题圆柱螺旋压缩弹簧稳定性如果不满足要求，可采用（）措施以增加弹簧的稳定性。A两端圈并紧磨平B淬火和回火C强压处理或喷丸处理D加导杆或导套
单选题内燃机车一般采用的弹簧装置形式包括（）、螺旋弹簧和橡胶弹簧。A组合弹簧B圆锥弹簧C圆柱弹簧D叠板弹簧
单选题圆柱形螺旋弹簧的弹簧丝直径按弹簧的（）要求计算得到。A强度B稳定性C刚度D结构尺寸
单选题非独立悬架一般采用（）A钢板弹簧B扭杆弹簧C螺旋弹簧D锥形弹簧