简述104分配阀紧急阀紧急灵度及紧急室排风试验过程。

简述104分配阀紧急阀紧急灵度及紧急室排风试验过程。


相关考题:

自阀手柄紧急制动位,制动管()。 A、通大气B、由中继阀排风口排风C、保压D、由分配阀紧急放风阀排大气

104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。 A、中间体B、主阀C、紧急阀D、放风阀

104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用,最有可能是()引起的。 A、紧急阀缩孔Ⅲ堵塞B、紧急阀缩孔Ⅱ堵塞C、紧急阀出风口垫丢失D、主阀不起作用

104分配阀紧急室充气限制孔Ⅳ直径及作用是什么?

104分配阀紧急室逆流限制孔Ⅲ的直径及作用是什么?

104分配阀紧急阀在试验台上紧急灵敏度差的原因是什么?

104分配阀紧急阀在试验台上做紧急灵敏度试验时,有何规定?

104分配阀紧急阀在试验台上试验做安定试验时,有何规定?

104分配阀紧急阀在试验台上试验时,紧急室压力由0充至580kpa的时间规定为多少?

简述104分配阀紧急阀充气和紧急放风阀漏泄试验过程。

104分配阀主阀紧急制动位漏泄试验过程。

简述104分配阀紧急阀安定试验过程。

104型分配阀紧急室紧急排风时间规定为()。A、10sB、12sC、13sD、15s

103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时,加快制动管的排风,提高()和紧急制动的灵敏度,保证紧急制动作用的可靠性。

紧急制动时列车管的风由()放风阀直接排向大气,并且分配阀紧急部也排向大气。A、调整阀B、分配阀C、中继阀D、自阀

104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用最有可能是()引起的。A、紧急阀缩孔Ⅲ堵塞B、紧急阀缩孔Ⅱ 堵塞C、紧急阀出风口垫丢失D、稳定弹簧过强

当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。A、自阀调整阀B、分配阀紧急部C、自阀放风阀D、分配阀紧急部与放风阀同时动作

104分配阀在安定试验时起紧急制动作用最有可能是()引起的。A、紧急阀缩孔Ⅲ堵塞B、紧急阀缩孔Ⅱ堵塞C、紧急阀出风口垫丢失D、稳定弹簧过强

104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A、中间体B、主阀C、紧急阀

分配阀紧急放风阀第二排风限制堵孔径为()。

103及104型分配阀限孔(),防止紧急室过充气

103及104型分配阀的紧急阀上的限孔有()。

单选题紧急制动时列车管的风由()放风阀直接排向大气,并且分配阀紧急部也排向大气。A调整阀B分配阀C中继阀D自阀

单选题104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A中间体B主阀C紧急阀

填空题103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时,加快制动管的排风,提高()和紧急制动的灵敏度,保证紧急制动作用的可靠性。

单选题104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用最有可能是()引起的。A紧急阀缩孔Ⅲ堵塞B紧急阀缩孔Ⅱ 堵塞C紧急阀出风口垫丢失D稳定弹簧过强

单选题104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A中间体B主阀C紧急阀D放风阀