防脱制动梁和组合式制动梁下拉杆安全吊环直径原型为()。A、φ6mmB、φ8mmC、φ10mmD、φ12mm

防脱制动梁和组合式制动梁下拉杆安全吊环直径原型为()。

  • A、φ6mm
  • B、φ8mm
  • C、φ10mm
  • D、φ12mm

相关考题:

更换制动梁时须架车,同一车辆须装用同型号制动梁。原车装用防脱制动梁者仍须装用防脱制动梁。装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母,空车时安全链松余量:槽钢制动梁为20~50mm,组合式制动梁为()mm。 A.40~50B.40~60C.40~70D.40~80

车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和()须有保安装置。 A、制动梁、上拉杆B、制动梁、横向控制杆C、上拉杆、横向油压减振器D、制动梁、横向油压减振器

L-C型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用( )制造的组合式制动梁。A.热套装工艺B.整体热轧工艺C.整体锻造工艺

L-A型组合式制动梁:指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用整体锻造工艺制造的组合式制动梁。() 此题为判断题(对,错)。

L-A型组合式制动梁:指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用整体()制造的组合式制动梁。A、锻造工艺B、热轧工艺C、套装工艺D、铸造工艺

组合式制动梁安全链卡子中心距离原型为()。A、955±5mmB、1000±5mmC、955±3mmD、1000±2mm

原车装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦者,仍须装用防脱制动梁或高摩合成闸瓦。

更换制动梁,组合式制动梁安全链松余量为()。A、30~50mmB、30~60mmC、40~60mmD、40~70mm

段修时对防脱制动梁安全链的检修有何要求?

非防脱制动梁滚子轴直径为()。A、φ30mmB、φ36mmC、φ40mmD、φ50mm

组合式制动梁安全链链环原型()。A、φ10B、φ11C、φ12D、φ13

防脱制动梁滚子轴直径原型为()。A、φ30mmB、φ36mmC、φ40mmD、φ50mm

L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、()、夹扣、制动梁安全链等组成。A、安全索B、横跨梁架C、制动杠杆D、滑块磨耗套

L-B型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用整体热轧工艺制造的组合式制动梁。

转K6型转向架基础制动装置为()式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。A、下拉杆B、中拉杆C、上拉杆D、杠杆

L-B型组合式制动梁采用锻造制动梁架,L-A型组合式制动梁采用轧制制动梁架。

L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时,同一制动梁安全链及卡子应()。

段修时防脱制动梁安全链的检修有何要求?

转K3型转向架基础制动装置采用哪种制动梁()。A、L-B型组合式制动梁B、L-A型组合式制动梁C、单侧吊挂式制动梁D、L-C型组合式制动梁

L-C型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用()制造的组合式制动梁。

L—B型组合式制动梁指整个制动梁采用组台式结构、制动梁架采用整体热轧工艺制造的组合式制动梁。

填空题L-C型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用()制造的组合式制动梁。

判断题L—B型组合式制动梁指整个制动梁采用组台式结构、制动梁架采用整体热轧工艺制造的组合式制动梁。A对B错

填空题L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时,同一制动梁安全链及卡子应()。

判断题L-B型组合式制动梁采用锻造制动梁架,L-A型组合式制动梁采用轧制制动梁架。A对B错

判断题LA型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用整体锻造工艺制造的组合式制动梁。A对B错

单选题L—B型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用整体()工艺制造的组合式制动梁。A冷轧B锻造C热轧D回火