滚子推杆盘形凸轮机构设计中,为避免凸轮实际轮廓曲线失真,正确的方法是()。 A、增大滚子半径B、增加从动件长度C、减小基圆半径D、增大基圆半径
凸轮的轮廓曲线形状取决于凸轮基圆半径的变化。() 此题为判断题(对，错)。
滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线的最小半径。( ) 此题为判断题(对，错)。
滚子从动件盘形凸轮的基圆半径和压力角应在凸轮的理论轮廓上度量。( )
凸轮磨损较严重的部位一般发生在______。A.凸轮基圆上B.凸轮轮廓曲率半径最大处C.凸轮轮廓曲率半径最小处D.各轮廓曲线连接处
凸轮机构从动件行程的计算是以()为基准。 A.基圆B.转角C.理论轮廓曲线D.实际轮廓曲线
凸轮机构的基本参数有基圆半径、压力角和（）。A、轮廓曲线B、滚子半径C、转角D、凸轮的外形尺寸
凸轮基圆是（）。A、以凸轮最小半径所作的圆B、以凸轮的任一半径所作的圆C、以凸轮的最大半径所作的圆D、是以凸轮轮廓最大半径和最小半径之差所作的圆
以凸轮轮廓上最小半径所作的圆称为凸轮的（）。A、基圆B、分度圆C、齿顶圆D、齿根圆
凸轮的基圆半径不能过小，否则将使凸轮轮廓曲线的曲率半径（），易使从动杆的（）“失真”。
（）决定从动件预定的规律。A、凸轮转速B、凸轮形状C、凸轮基圆半径D、凸轮轮廓曲线
绘制圆盘凸轮轮廓应按画基圆、位移曲线、理论曲线、工作曲线的顺序操作。（）
凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到（）半径。A、理论轮廓线上的最大B、实际轮廓线上的最大C、实际轮廓线上的最小D、理论轮廓线上的最小
以下关于凸轮说法错误的是（）A、为了增大凸轮机构的传力性能可以用减小基圆半径的措施来解决B、凸轮的基圆一般是指以理论廓线上最小向径为半径所作的圆C、平底从动件盘形凸轮机构的传动角为常数D、为了避免从动件运动失真，平底从动件凸轮廓线不能内凹
下列哪个决定从动件预定的运动规律（）A、凸轮转速B、凸轮形状C、凸轮轮廓曲线D、基圆半径大小
设计滚子推杆盘形凸轮轮廓曲线时，发现压力角超过了许用压力角，应采取（）的办法进行修正。A、减小滚子半径B、加大滚子半径C、加大基圆半径D、减小基圆半径
滚子从动件盘形凸轮的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线上的最小回转半径。
以凸轮轴轴心O为圆心，轴心O到理论曲线相距最近的点为半径做圆称为（）A、凸轮基圆B、凸轮分度圆C、凸轮动作角D、凸轮导程
以凸轮轴心O为圆心，轴心O到理论曲线相距最近的点为半径所作的圆，称为（）。A、凸轮基圆B、凸轮分度圆C、凸轮动作角D、凸轮导程
单选题凸轮磨损较严重的部位一般发生在（）。A凸轮基圆上B凸轮轮廓曲率半径最大处C凸轮轮廓曲率半径最小处D各轮廓曲线连接处
填空题以凸轮的理论轮廓曲线的最小半径所做的圆称为（）。
单选题以凸轮理论轮廓曲线的最小向径为半径所作的圆称为凸轮的（）A分度圆B基圆C轮廓圆D节圆
单选题决定凸轮机构从动件升程的是（）A凸轮轮廓曲线最大半径与基圆半径之差B基圆半径C工作曲线半径D升程角
单选题凸轮的（）决定了凸轮机构从动件预定的运动规律。A转速B轮廓曲线C型式D基圆半径