设计滚子推杆盘形凸轮轮廓曲线时,发现压力角超过了许用压力角,应采取()的办法进行修正。A、减小滚子半径B、加大滚子半径C、加大基圆半径D、减小基圆半径

设计滚子推杆盘形凸轮轮廓曲线时,发现压力角超过了许用压力角,应采取()的办法进行修正。

  • A、减小滚子半径
  • B、加大滚子半径
  • C、加大基圆半径
  • D、减小基圆半径

相关考题:

滚子推杆盘形凸轮机构设计中,为避免凸轮实际轮廓曲线失真,正确的方法是()。 A、增大滚子半径B、增加从动件长度C、减小基圆半径D、增大基圆半径

滚子从动件盘形凸轮的基圆半径和压力角应在凸轮的理论轮廓上度量。( )

设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线时,若将滚子半径加大,那么凸轮轮廓曲线上各点曲率半径()。 A、变大B、变小C、不变

对心直动尖顶盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时,可采用()措施来解决。 A、增大基圆半径B、改为滚子推杆C、改变凸轮转向D、改为偏置直动尖顶推杆

在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的实际廓线时,发现压力角超过了许用值,且廓线出现变尖现象,此时应采取的措施是()。 A、增大滚子半径B、增大基圆半径C、减小基圆半径

凸轮机构的基本参数有基圆半径、压力角和()。A、轮廓曲线B、滚子半径C、转角D、凸轮的外形尺寸

精密盘形端面沟槽凸轮的划线应先划出()。A、轮廓曲线;B、理论轮廓曲线;C、凸轮的中心线;D、滚子运动曲线。

凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮的()所决定的。A、压力角B、滚子C、形状D、轮廓曲线

若发现移动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角超过了许用值,且实际廓线又出现变尖,此时应采取的措施是()。A、减小滚子半径B、加大基圆半径C、减小基圆半径

平底垂直于导路的直动推杆盘形凸轮机构中,其压力角等于()

用图解法设计滚子从动件盘形凸轮轮廓时,在由理论轮廓曲线求实际轮廓曲线的过程中,若实际轮廓曲线出现尖点或交叉现象,则与()的选择有关。

()盘形凸轮机构的压力角恒等于常数。A、摆动尖顶推杆B、直动滚子推杆C、摆动平底推杆D、摆动滚子推杆

平底垂直于导路的直动推杆盘形凸轮机构,其压力角等于()。

心直动尖顶盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时,可采用()措施来解决。A、增大基圆半径B、改为滚子推杆C、改变凸轮转向

直动尖顶从动件盘形凸轮机构的压力角是指();直动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角是指();而直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角等于常数。

平底与推杆导路垂直的对心直动平底推杆盘形凸轮机构的压力角始终0°。()

压力角恒为零的平底推杆盘形凸轮机构不会发生自锁。()

在对心直动平底推杆盘形凸轮机构中,增大凸轮的基圆半径,其压力角将();而当采用尖顶或()推杆时,增大凸轮的基圆半径,其压力角将()。

正偏置直动推杆盘形凸轮机构的压力角过大时,可通过()或()来减小压力角。

对心直动尖顶盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时,可采用()措施来解决。A、增大基圆半径B、改为滚子推杆C、改变凸轮转向

对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用压力角许用值时,可采用()措施来解决。A、增大基圆半径B、改用滚子推杆C、改变凸轮转向D、改为偏置直动尖顶推杆

对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时,可采用()措施来解决。A、增大基圆半径B、改用滚子推杆C、改变凸轮转向D、改为偏置直动尖顶推杆

滚子从动件盘形凸轮机构中,基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量。()

精密盘形端面沟槽凸轮划线,应先划出凸轮的()A、滚子运动曲线B、轮廓曲线C、理论轮廓曲线

单选题凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮的()所决定的。A压力角B滚子C形状D轮廓曲线

填空题平底垂直于导路的直动推杆盘形凸轮机构,其压力角等于()。

单选题精密盘形端面沟槽凸轮划线,应先划出凸轮的()A滚子运动曲线B轮廓曲线C理论轮廓曲线