段修时,轴承内圈组件可进行分解检查。

段修时,轴承内圈组件可进行分解检查。


相关考题:

25型客车段修时,同一轴颈上成对轴承,两内圈内径差不得超过()mm。A、0.015B、11C、12D、13

段修时对制动软管总成须进行()。A、换件修B、状态修C、全部分解D、局部分解

轴承内圈组件的清洗时须防止保持架磕碰伤和离心力对保持架的冲击。

轴承内圈组件的清洗温度不大于()A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃

从轴上拆下轴承时,要在()施力,从轴承室上拆下轴承时,要在()施力。A、内圈、内圈B、内圈、外圈C、外圈、内圈D、外圈、外圈

装配滚动轴承时,可通过磨窄两轴承的内圈或外圈进行预紧,只要适当()即可实现预紧。A、对轴承内圈、外圈施以正确的径向力B、对轴承内圈、外圈施以正确的轴向力C、调节轴承锥形孔内圈的轴向位置D、改变弹簧力的大小

轮轴、轮对在施行()时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行荧光磁粉探伤检查。A、一级修B、二级修C、三级修D、四级修

无轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到5年,每次施行段修及以上修程时,如不退轴承或轴承内圈时均必须对车轴的轴颈部位施行超声波探伤检查。

轮对段修时,无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后,如不退轴承或轴承内圈时,须对轴颈卸荷槽、及轮座镶入部位施行超声波探伤检查和全轴穿透探伤检查。

轮对段修时,有轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到4年每次施行段修以上修程时,如不退轴承和轴承内圈时,须对轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后,须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行()分析,形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》,并妥善保存轴承故障损品。A、退卸、鉴定B、分解、鉴定C、退卸、分解D、退卸、检查

轴承大修时轴承的保持架和()组件一律报废。A、滚子B、内圈C、密封罩D、外圈

轮对段修时,对轴承须进行哪些检查()。A、检查油脂泄漏B、检查轴承各部件状态C、检查轴承的轴向游隙D、检查轴承的转动灵活性

铁路货车轮轴检修分为()。A、拼修和检修B、厂修和段修C、状态修和分解修D、轮对修和轴承修

段修及以上修程时,有轴箱滚动轴承轮轴、轮对第一次组装时间达到4年,须施行全轴穿透和轮座镶入部超探检查;如不退轴承或轴承内圈时,还须对()施行超探检查。A、轴颈卸荷槽B、轮座镶入部C、全轴穿透和轴颈卸荷槽D、全轴穿透和轮座镶入部

段修时应对车辆进行全面检查,着重于分解检查车辆的()、车钩缓冲装置和制动装置等部件。

轴承内圈与轴颈配合很紧时,可先用80℃的热油浇在轴承的内圈上,使内圈膨胀后再进行拆卸。()

轮轴、轮对在施行二级修、三级修时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行()探伤检查。A、微机超声波B、多通道手工超声波C、荧光磁粉D、超声波

轮轴、轮对在施行一级修、二级修、三级修时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行荧光磁粉探伤检查。

填空题段修时应对车辆进行全面检查,着重于分解检查车辆的()、车钩缓冲装置和制动装置等部件。

单选题段修及以上修程时,有轴箱滚动轴承轮轴、轮对第一次组装时间达到4年,须施行全轴穿透和轮座镶入部超探检查;如不退轴承或轴承内圈时,还须对()施行超探检查。A轴颈卸荷槽B轮座镶入部C全轴穿透和轴颈卸荷槽D全轴穿透和轮座镶入部

单选题故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后,须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行()分析,形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》,并妥善保存轴承故障损品。A退卸、鉴定B分解、鉴定C退卸、分解D退卸、检查

单选题轴承大修时轴承的保持架和()组件一律报废。A滚子B内圈C密封罩D外圈

多选题轮对段修时,对轴承须进行哪些检查()。A检查油脂泄漏B检查轴承各部件状态C检查轴承的轴向游隙D检查轴承的转动灵活性

单选题铁路货车轮轴检修分为()。A拼修和检修B厂修和段修C状态修和分解修D轮对修和轴承修

单选题段修及以上修程时,无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,须施行全轴穿透和轮座镶入部超探检查;如不退轴承或轴承内圈时,还须对()施行超探检查。A轴颈卸荷槽B轮座镶入部C全轴穿透和轴颈卸荷槽D全轴穿透和轮座镶入部

单选题25型客车段修时,同一轴颈上成对轴承,两内圈内径差不得超过()mm。A0.015B11C12D13