钢制压力容器进行气压试验前需经100%()。A、超声波探伤B、磁粉探伤C、X光射线探伤
广泛用于检验有色金属和黑色金属的铸件、锻件、粉末冶金件、焊接件及各种陶瓷、塑料及玻璃制品等的无损探伤方法是（ ）。 A、磁粉检测（MT） B、渗透检测（PT） C、超声波探伤（UT ） D、射线探伤（RT）
一个大型锻造工件经焊接补焊后，磁粉检验发现一个与焊道平行的不规则显示，显示接近焊缝中心，起点和终点略偏离轴线方向，这个显示是（）。A、未熔合B、弧口裂纹C、焊接收缩裂纹D、应力裂纹
某些材料的坡口经磁粉探伤后会有较强的剩磁，会干扰焊接，所以需要退磁。
车轴段修质量保证为在一个段修期内车轴经（）的部位不裂损。A、湿法磁粉探伤B、荧光复合磁粉探伤C、超声波探伤D、渗透探伤
车轴端面已有“++”标记者，（），车轴报废。A、经荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时B、再使用一个厂修期后C、再使用5年后D、使用到报废年限时
焊接检验中VT的含义为（）A、外观检验B、磁粉探伤C、射线探伤D、渗透探伤
以下关于磁粉检测方法的解释，正确的是（）A、湿法：探伤时施加经适当媒质分散的磁粉B、干法：探伤时施加经过干燥的磁粉C、连续法：切断电流后才施加磁粉D、剩磁法：一面施加磁化磁场，一面施加磁粉
磁粉探伤中，哪种方法不主张使用？（）：A、纵向磁化B、轴向磁化C、向量磁化D、平行磁化
一个大型锻件经焊接修补，补焊区经磁粉检测发现一个与焊道平行的不规则显示。显示接近焊道中心，起点和终点略偏离轴线方向，这个显示是（）。A、夹杂B、机加工缺陷C、焊接收缩裂纹D、表面裂纹
磁粉探伤时，磁感应强度方向和缺陷方向越是近于平行，就越是易于发现缺陷。
对一个未加工的粗糙锻件进行磁粉探伤时，发现一个向各个方向延伸的显示。显示看起来垂直于表面，延伸至工件深处且非常清晰。这缺陷可能是（）。A、锻裂B、折叠C、白点D、缝隙
磁粉探伤时，磁感应强度方向和缺陷方向越是近乎于平行，就越是易于发现缺陷。
钢结构焊接质量无损探伤包括（）。A、磁粉探伤B、涡流探伤C、渗透探伤D、射线探伤和超声波探伤
钢制压力容器进行气压试验前需经100%（）。A、超声波探伤B、磁粉探伤C、着色探伤D、X射线探伤
焊件经焊接后所形成的结合部分，称为（）。A、接缝B、焊缝C、焊道D、熔合区
单选题一个大型锻造工件经焊接补焊后，磁粉检验发现一个与焊道平行的不规则显示，显示接近焊缝中心，起点和终点略偏离轴线方向，这个显示是（）。A未熔合B弧口裂纹C焊接收缩裂纹D应力裂纹
单选题一个大型锻件经焊接修补，补焊区经磁粉探伤发现一个与焊道平行的不规则显示。显示接近焊道中心，起点和终点略偏离轴线方向，这个显示是（）A夹杂；B弧口裂纹；C焊接收缩裂纹；D表面裂纹
单选题根据中国船级社的规定，船用大型柴油机的连杆必须采用的无损探伤方法是（）A磁粉探伤B超声波探伤C着色探伤D磁粉探伤和超声波探伤
多选题中断焊接时，应采取（）措施，防止产生裂纹，再次焊接宜用渗透探伤或磁粉探伤方法检查，确认无裂纹后方可继续补焊。A后热B保温C加热D生火E加水
多选题以下关于磁粉检测方法的解释，正确的是（）A湿法：探伤时施加经适当媒质分散的磁粉B干法：探伤时施加经过干燥的磁粉C连续法：切断电流后才施加磁粉D剩磁法：一面施加磁化磁场，一面施加磁粉
单选题车轴端面已有“++”标记者，（），车轴报废。A经荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时B再使用一个厂修期后C再使用5年后D使用到报废年限时
单选题对一个未加工的粗糙锻件进行磁粉探伤时，发现一个向各个方向延伸的显示。显示看起来垂直于表面，延伸至工件深处。显示非常清晰。这缺陷可能是（）：A锻裂B折迭C白点D缝隙
多选题车轴段修质量保证为在一个段修期内车轴经（）的部位不裂损。A湿法磁粉探伤B荧光复合磁粉探伤C超声波探伤D渗透探伤
单选题一个大型锻件经焊接修补，补焊区经磁粉检测发现一个与焊道平行的不规则显示。显示接近焊道中心，起点和终点略偏离轴线方向，这个显示是（）。A夹杂B机加工缺陷C焊接收缩裂纹D表面裂纹
判断题经射线、超声、磁粉、渗透等方法检测的焊接接头，如有不允许的缺陷时，应在缺陷清除干净后进行补焊，补焊后可不用重新检测。A对B错