用于OPGW 光缆展放的放线架必须带有（）装置，并能提供反向张力。（DLTX-ZW-01）A、 刹车B、 加速C、 减速D、 匀速

用于OPGW 光缆展放的放线架必须带有（）装置，并能提供反向张力。（DLTX-ZW-01）

  • A、 刹车
  • B、 加速
  • C、 减速
  • D、 匀速

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蜗杆、蜗轮传动常用于作()运动的传动中。 A、减速B、加速C、匀速D、等加速
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蜗轮蜗杆适用于()运动的传递机构中。 A.增速B.减速C.匀速D.等加速
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清管器在管内运行时,可能(),甚至暂停后再运行。 A、时而加速，时而匀速B、时而加速，时而减速C、时而匀速，时而减速D、匀速运行
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清管器在管内进行时,可能(),甚至暂定后再进行。 A、时而加速，时而匀速B、时而加速，时而减速C、时而匀速，时而减速D、匀速运行
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光纤复合架空地线（OPGW）在用张力机放线时，张力放线机主卷筒槽底直径不应小于光 缆直径的（）倍，且不得小于1m。     A、60；B、65；C、70；D、75
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OPGW光缆架设宜采用专用张力机具放线，架设后不得出现光缆外层单丝损伤、扭曲、折弯、挤压、松股、鸟笼、光纤回缩等现象。
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蜗轮蜗杆传动装置常用于（）传动A、减速B、增速C、等速D、匀速
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汽车百公里油耗是指汽车在（）的工况下测得的。A、匀速 无转弯、刹车工况B、匀加速 转弯和刹车工况C、匀减速 无转弯刹车等工况D、怠速工况
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电缆敷设过程中应有良好的联动控制装置，以保证整个过程（）牵引。A、减速B、匀速C、加速
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重力沉降过程通常包括（）阶段A、加速和匀速B、减速和匀速C、加速和减速D、始终匀速
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ADSS 及OPGW 应采用张力放线.光缆应以无级调速方式且速度应以调节在50～100m/min 范围内进行牵引。光缆的牵引张力可根据技术要求和实际情况加以调节，当牵引力超过规定值时，应能自动告警并停止牵引。
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汽车由静止出发做匀加速直线运动，运动6s后汽车改做匀速直线运动，匀速运动4s后，汽车刹车改做匀减速直线运动，再经3s停止，全程共经过153m，求： （1）车刹车后的加速度； （2）车在第12s末的速度。
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放线时，架线车必须（）前进A、匀速B、加速C、减速D、忽快忽慢
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正常地形牵引ADSS光缆时，对地距离要求不正确的是（）A、正常地形牵引光缆时，对地距离不低于5米。B、过跨越架顶的净空距离不宜小于1.5米。C、牵引端头过滑轮时其驰度跳动幅度不超过2米。D、对地距离不够，必须采取较大张力放线时，要采取牵引过载保安定值装置来控制牵引光缆
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什么是OPGW光缆的年平均运行张力？
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什么是OPGW光缆的最大允许拉力？年平均运行张力、应变限量等概念。
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光缆架线施工必须采用（）放线方法。A、张力B、人力放线C、机械牵引放线D、非张力放线
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线路工程架线阶段，监理需对（）、导线展放（张力场）等工序旁站。A、导地线压接B、OPGW光缆接续C、特殊跨越施工D、附件安装
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轨迹视图中的Parameter Curve Out-of-Range Types用于（）。A、用于设置匀速运动B、用于设置加速运动C、用于设置减速运动D、用于设置重复运动
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电压等级为（）及以上线路工程的导线展放必须采用张力放线。A、1100千伏B、220千伏C、330千伏D、750千伏
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光缆或电压等级为（）及以上的电力线路工程的导线展放必须采用张力放线，展放过程光缆或导线不准拖地。A、110kV；B、220kV；C、330kV；D、500kV。
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架空地线复合光缆（OPGW）在进站门型架处不应接地。
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驾驶车辆一旦进入高速公路加速车道就必须（）行驶。A、匀速B、减速C、加速
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OPGW、全介质自承式光缆（ADSS）等光缆在进站门型架处的引入光缆必须悬挂醒目光缆标示牌，防止一次线路人员工作时踩踏接续盒，造成光缆损伤。
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单选题光缆架线施工必须采用（）放线方法。A张力B人力放线C机械牵引放线D非张力放线
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单选题放线时，架线车必须（）前进A匀速B加速C减速D忽快忽慢
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单选题光缆或电压等级为（）及以上的电力线路工程的导线展放必须采用张力放线，展放过程光缆或导线不准拖地。A110kV；B220kV；C330kV；D500kV。
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