列车在运行中低速缓解容易发生断钩事故。

列车在运行中低速缓解容易发生断钩事故。


相关考题:

列车在运行中低速缓解容易发生断钩事故。() 此题为判断题(对,错)。

为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。() 此题为判断题(对,错)。

制动机低速缓解容易发生()事故。 A、断钩B、拉伸C、折损D、折裂

列车在高速运行中,禁止从列车上抛扔杂物,低速运行可以抛扔。

提高缓解波速,这对重载货物列车以及列车低速运行情况下缓解时尤为重要。因为低速缓解容易发生()事故。

未断钩造成的列车分离事故根据具体情况进行分析定责。

钢丝绳麻芯烧坏,钢丝退火发生蓝脆,在冲击载荷的作用下特别容易发生断绳坠钩坠物事故。

制动机低速缓解容易发生()事故。

为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。

防止列车断钩要注意在列车起动时,列车完全缓解后再起动,伸开车钩再()。

在操纵中如何防止列车断钩?

为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。

断钩导致列车分离事故的责任如何划分?

断钩导致列车分离事故的责任是如何划分的?

紧急制动后15s才能缓解是为了防止在尚未停车之前立即缓解,会发生剧烈的纵向冲动和可能造成的断钩事故。

为防止列车断钩,货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。

为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。

列车通过变坡点时,容易造成断钩事故。

在紧急制动后对尚未停车的列车施行缓解,将会产生剧烈的(),甚至造成断钩事故。

钢丝绳麻芯烧坏.钢丝退火发生蓝脆,在冲击载荷的作用下特别容易发生断绳坠钩坠物事故。()A、正确B、错误

问答题断钩导致列车分离事故的责任是如何划分的?

填空题在紧急制动后对尚未停车的列车施行缓解,将会产生剧烈的(),甚至造成断钩事故。

填空题制动机低速缓解容易发生()事故。

填空题防止列车断钩要注意在列车起动时,列车完全缓解后再起动,伸开车钩再()。

判断题为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。A对B错

问答题断钩导致列车分离事故的责任如何划分?

判断题为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。A对B错