电动机运行中轴温应保持平温．当温升达到（）伴有杂音，或润滑脂溶化流出．这种现象就是轴承故障。A、65℃B、75℃C、85℃D、95℃

电动机运行中轴温应保持平温．当温升达到（）伴有杂音，或润滑脂溶化流出．这种现象就是轴承故障。

  • A、65℃
  • B、75℃
  • C、85℃
  • D、95℃

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检查电动机和轴承的运行情况,温升是否正常,一般电动机温升不超过60摄氏度。() 此题为判断题(对，错)。
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机车运行中轴箱温升不许超过()。 A、50℃B、38℃C、65℃
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电动机运行温升的含义是指电动机（）减去电动机（）的差值。
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电动机铭牌上的“温升”指的是（）的允许温升。
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电动机日常检查内容有：地脚螺丝有无松动；（）；温升是否正常；满载时运行应良好。
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电动机铭牌上的温升指的（）的允许温升。
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全列报表中轴箱温度、温升和环温三者是什么关系？
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运行中的变压器的温升是指（）。A、绕组温升；B、铁芯温升；C、绝缘介质温升；D、绝缘材料温升。
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皮带机刮扳机运行时电动机温升，减速机温升不超过多少？
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泵在运行中轴承温升很快或温升稳定后轴承温度过高的主要原因是什么？
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确定电动机额定功率的原则是电动机运行时实际达到的最高温升应（）。A、高于绝缘材料的允许温升B、等于绝缘材料的允许温升C、必须低于绝缘材料的允许温升D、与绝缘材料的允许温升无关
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电动机温升异常时，应注意什么？
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什么是温升和全温？为什么电动机的温升和全温都不得超过规定？
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旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加（）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。A、45B、50C、60D、65
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电动机在运行时的稳定温升不能超过其允许温升。
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电动机运行中轴温应保持平温，当温度达到（）伴有杂音，或润滑脂熔化流出，这种现象就是轴承故障。 A、65℃B、75℃C、85℃
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重复短时工作制（S3）由若干相同的工作周期组成，电动机带有恒定负载，每个周期有相同的持续工作时间和相同的间歇时间，每个周期内电动机可以达到而间歇时间电动机又冷却到初始温升，每个周期启动电流对温升的影响可以忽略（）A、最大允许温升B、最小允许温升C、平均温升D、设计温升
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在异步电动机降压负载温升试验中，当1h内定子铁心（或机壳）温升变化不超过（）时，即认为达到热稳定状态。A、0.1℃B、0.3℃C、0.5℃D、1℃
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问答题某一电动机带动额定负载运行，当环境温度为常温和高温两种不同情况时，其起始温升、稳定温升和温升时间常数是否相同？稳定运行后的实际温度是否相同？
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问答题皮带机刮扳机运行时电动机温升，减速机温升不超过多少？
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单选题机车运行中轴箱温升不许超过（）。A50℃B38℃C65℃
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问答题什么是温升和全温？为什么电动机的温升和全温都不得超过规定？
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问答题电动机运行时允许温升的高低取决于什么？影响绝缘材料寿命的是温升还是温度？
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单选题确定电动机在某一工作方式下额定功率的大小，是电动机在这种工作方式下运行时实际达到的最高温升应（）。A等于绝缘材料的允许温升B高于绝缘材料的允许温升C必须低于绝缘材料的允许温升D与绝缘材料的允许温升无关
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单选题旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加（）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。A45B50C60D65
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单选题电动机运行中轴温应保持平温，当温度达到（）伴有杂音，或润滑脂熔化流出，这种现象就是轴承故障。A65℃B75℃C85℃
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填空题预留轨缝，当轨温达到当地最高轨温时，轨缝应大于或（）。当轨温达到当地最低轨温时，轨缝应小于或（）。
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