提速转向架侧架导框上平面严重偏磨,重点检查转向架是否(),交叉支撑装置组装状态是否符合规定。 A.正位B.错位C.移位D.偏位
25吨轴重(C76B)型交叉支撑装置组装后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm
转8B型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
转8AB型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
转K6、K2型交叉支撑装置组装后,须在转向架正位检测台上进行正位状态检测,4个导框中心的对角线长度之差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm
转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整;构架导框磨耗板的厚度,原型厚度为3mm的,剩余厚度小于()mm时更换。 A.1B.2C.3D.4
交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不得大于() A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm
为什么交叉杆组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm？
交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于（）。A、lmmB、2mmC、3mmD、5mm
转8AG（8AB）、转8G（8B）交叉杆组装后，测量导框对角线差不得大于（）mm。A、2B、3C、4D、5
交叉支撑装置组装后4个导框中心的对角线差不大于（）。
转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后，采用专用对角线尺检测，4个导框中心的对角线长度差不大于（）。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm
转8AB型交叉支撑装置组装后，采用专用对角线尺检测，4个导框中心的对角线长度差不大于（）。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm
25吨轴重（C76B）型交叉支撑装置组装后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm
转向架交叉支撑装置组装后，4个导框中心的对角线长度差不大于（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
轴箱上有导框槽，构架（或侧架）上有导框，构架（或侧架）的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为（）。A、固定式B、导框式C、导柱式D、油导筒式
焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整；构架导框磨耗板的厚度，原型厚度为3mm的，剩余厚度小于（）mm时更换。A、1B、2C、3D、4
为何交叉杆组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm？
转向架构架按轴箱定位方式分为（）。A、铸钢构架和焊接构架B、有导框式构架和无导框式构架C、封闭式和开口式构架D、两轴转向架构架和三轴转向架构架
转8B型交叉支撑装置组装后，采用专用对角线尺检测，4个导框中心的对角线长度差不大于（）。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm
转K6、K2型交叉支撑装置组装后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm
提速转向架侧架导框上平面严重偏磨，重点检查转向架是否（），交叉支撑装置组装状态是否符合规定。A、正位B、错位C、移位D、偏位
单选题轴箱上有导框槽，构架（或侧架）上有导框，构架（或侧架）的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为（）。A固定式B导框式C导柱式D油导筒式
单选题提速转向架侧架导框上平面严重偏磨，重点检查转向架是否（），交叉支撑装置组装状态是否符合规定。A正位B错位C移位D偏位
问答题为何交叉杆组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm？
单选题焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整；构架导框磨耗板的厚度，原型厚度为3mm的，剩余厚度小于（）mm时更换。A1B2C3D4