包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹,焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无()。 A.变形B.弯曲C.松动D.锈蚀
东风8B机车轴箱采用()的轴箱拉杆定位结构。 A、无导框B、有导框C、拉杆式D、同轴式
转K2型转向架的侧架与轴箱的定位配合方式为()。 A、导框式B、铸钢一体式C、螺栓组合式D、整体焊接
转4型转向架为铸钢侧架轴箱导框式转向架。() 此题为判断题(对，错)。
转8A型转向架的侧架与轴箱的定位配合方式为（）A、导框插入式B、铸造一体式C、螺栓连接式D、焊接式
轴箱上有导框槽，构架（或侧架）上有导框，构架（或侧架）的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为（）。A、固定式B、导框式C、导柱式D、油导筒式
209T型转向架的轮对轴箱装置为（）。A、导框式B、无导框式C、其它
有导框轴箱定位，在构架导框与（）的摩擦面上，装设（），并且经常加注润滑油，磨耗到限的衬板，应及时予以（）。
包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。A、变形B、弯曲C、松动D、锈蚀
构架上的导柱插入坐入在轴箱弹簧托盘上的支持环内，发生上下运动，这种轴箱定位方式为（）方式。A、固定B、导框式C、导柱式D、油导筒式
SS3电力机车轴箱定位方式为（）。A、有导框式B、无导框式C、拉杆式D、其他方式
转向架构架按轴箱定位方式分为（）。A、铸钢构架和焊接构架B、有导框式构架和无导框式构架C、封闭式和开口式构架D、两轴转向架构架和三轴转向架构架
转向架构架按轴箱定位方式分为（）构架。A、拉杆式B、八字橡胶堆式C、有导框式D、圆弹簧式E、无导框式
轴箱橡胶垫破损、错位：裂损为灰白或黑色的破损痕迹，错位为橡胶垫与（）不平行。A、侧架上导框B、侧架下导框C、承载鞍D、轴承外圈
轴箱与侧架铸成一体或用螺栓及其他紧固件连接为一个整体的轴箱定位方式为（）。A、固定式B、导框式C、导柱式D、油导筒式
SS4改电力机车轴箱定位方式为（）式。A、有导框B、无导框C、拉杆D、框架
单选题SS4改电力机车轴箱定位方式为（）式。A有导框B无导框C拉杆D框架
单选题轴箱上有导框槽，构架（或侧架）上有导框，构架（或侧架）的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为（）。A固定式B导框式C导柱式D油导筒式
单选题构架上的导柱插入坐入在轴箱弹簧托盘上的支持环内，发生上下运动，这种轴箱定位方式为（）方式。A固定B导框式C导柱式D油导筒式
单选题转向架构架按轴箱定位方式分为（）。A铸钢构架和焊接构架B有导框式构架和无导框式构架C封闭式和开口式构架D两轴转向架构架和三轴转向架构架
填空题有导框轴箱定位，在构架导框与（）的摩擦面上，装设（），并且经常加注润滑油，磨耗到限的衬板，应及时予以（）。
多选题转向架构架按轴箱定位方式分为（）构架。A拉杆式B八字橡胶堆式C有导框式D圆弹簧式E无导框式
单选题转8A型转向架的侧架与轴箱的定位配合方式为（）A导框插入式B铸造一体式C螺栓连接式D焊接式
单选题209T型转向架的轮对轴箱装置为（）。A导框式B无导框式C其它
单选题包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。A变形B弯曲C松动D锈蚀
单选题轴箱与侧架铸成一体或用螺栓及其他紧固件连接为一个整体的轴箱定位方式为（）。A固定式B导框式C导柱式D油导筒式
填空题通过构架的定位摩擦块与轴箱的导框实现定位是（）定位方式，它不适应高速转向架发展要求。