车辆空气制动机的基本作用是()。 A、充气、制动、保压和缓解B、制动和缓解C、制动和保压D、充气缓解和减压制动
《操规》规定:列车制动机全部试验,当编组60辆及以上时要减压()kPa并保压1min,对列车制动机进行感度试验,要求全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。手柄移至运转位后,全列车须在1min内缓解完毕。
电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时,制动后缓解,制动机须在30s内缓解完毕。() 此题为判断题(对，错)。
单车试验做缓解感度试验时,单车试验器置二位充风,制动机在()内缓解完毕。 A.30sB.35sC.40sD.45s
制动机单车试验不包括( )。A.漏泄试验B.制动感度和缓解感度试验C.简略试验D.紧急制动试验
感度试验时,将制动阀手把置运转位充风缓解,全列车须在()内缓解完毕。 A、30sB、45sC、2minD、1min
车辆空气制动机的基本作用是（）。A、充气、制动、保压和缓解B、制动和缓解C、制动安全、可靠和灵活D、充气缓解和减压制动
车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是制动和缓解的感度试验。
制动机单车试验不包括（）。A、漏泄试验B、制动感度和缓解感度试验C、简略试验D、紧急制动试验
制动机单车试验中的制动、缓解感度试验的方法及要求有哪些？
单车制动和缓解感度试验时，要求减压40kPa前发生制动作用，保压合格后置充气位，制动机须在（）内缓解完毕。A、35sB、40sC、45sD、50s
用单车试验器进行缓解感度试验，120—1型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置（）充气，制动缸压力应在45S缓解至30kPa以下。A、1位B、2位C、3位D、4位
制动机单车试验不包括（）。A、漏泄试验B、制动和缓解感度试验C、简略试验D、紧急制动试验
用单车试验器进行缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，制动缸压力应在（）缓解至30kPa以下。A、30sB、40sC、45sD、60s
用单车试验器进行缓解感度试验，GK型制动机，将单车试验器置（）充气，制动机均须在45s内缓解完毕。A、l位B、2位C、3位D、4位
用单车试验器进行缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置（）充气，制动缸压力应能在规定时间内缓解至30kPa以下。A、1位B、2位C、3位D、4位
用单车试验器进行缓解感度试验，120．1型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置2位充气，制动缸压力应在（）缓解至30kPa以下。A、30sB、40SC、45SD、60S
客车车辆空气制动机的基本作用是（）。A、充气、制动、保压和缓解B、制动和缓解C、制动安全、可靠和灵活D、充气缓解和减压制动
缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。
旅客列车制动机实施缓解感度试验的要求是：将自动制动阀手把置于常用制动位减压170 kPa．每辆车须起制动作用，并在1min 内不得自然缓解。
客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是：手把置一位充气，待副风缸达到定压后，将手把移至六位减压，制动管减压（）kPa前，制动机应发生紧急制动作用。A、40B、100C、170
空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。A、手把移至缓解位B、手把移至缓解位、下压手把C、手把移至运转位D、下压手把
单选题空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。A手把移至缓解位B手把移至缓解位、下压手把C手把移至运转位D下压手把
单选题客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是：手把置一位充气，待副风缸达到定压后，将手把移至六位减压，制动管减压（）kPa前，制动机应发生紧急制动作用。A40B100C170
判断题旅客列车制动机实施缓解感度试验的要求是：将自动制动阀手把置于常用制动位减压170 kPa．每辆车须起制动作用，并在1min 内不得自然缓解。A对B错
判断题旅客列车制动机实施缓解感度试验的要求是：将自动制动阀手把置于常用制动位减压170kPa，每辆车须起制动作用，并在一分钟内不得自然缓解。A对B错
单选题电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时，制动后缓解，制动机须在（）内缓解完毕。A15sB30sC45sD60s