每辆装加自动脱轨制动装置管路的容积()A、≤0.8LB、≤0.9LC、≤1.0LD、≤1.5L

每辆装加自动脱轨制动装置管路的容积()

  • A、≤0.8L
  • B、≤0.9L
  • C、≤1.0L
  • D、≤1.5L

相关考题:

脱轨制动装置由铁路货车脱轨自动制动阀、球阀、三通和管路等组成。() 此题为判断题(对,错)。

脱轨自动制动装置临修要求正确的是()。 A.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无折断、变形、漏泄B.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无弯曲、变形、漏泄C.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无折断、变形、漏泄不超过10KpaD.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无弯曲、变形、漏泄不超过10Kpa

铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和( )等组成。A.管路B.横跨梁C.比例阀D.复位弹簧

脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部件,()处安装一套。 A、每个转向架B、每根车轴C、制动梁D、每辆车

脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用(圆销锁)连接。车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭。

脱轨制动装置由铁路货车脱轨自动制动阀、球阀、三通和管路等组成。

列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀,在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断()。A、制动主管与三通阀支路B、制动主管与制动缸支路C、脱轨制动装置支路D、制动主管与大气支路

装用转K2转向架脱轨自动制动装置拉环颜色为()。A、黑色B、红色C、黄色D、白色

货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆()设置的。A、脱轨B、相继脱轨C、自然制动D、自然缓解

装用转K2(抽簧)转向架的车辆,脱轨自动制动装置拉环颜色为()。A、黑色B、红色C、黄色D、白色

货车脱轨自动制动装置的核心部件是脱轨制动阀

脱轨自动制动装置临修要求正确的是()A、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无折断、变形、漏泄B、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无弯曲、变形、漏泄C、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无折断、变形、漏泄不超过10KpaD、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无弯曲、变形、漏泄不超过10Kpa

经检查脱轨自动制动装置漏风或配件折断、脱落,可确认是脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车。停于区间时,须(),运行至前方站甩车处理A、关闭货车脱轨自动制动装置球阀B、截断塞门C、折角塞门D、三通阀

铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和()等组成。

列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装臵C、制动装臵D、车体

铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和()等组成。A、管路B、横跨梁C、比例阀D、复位弹簧

脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用(圆销锁)连接,车辆落成时脱轨自动制动装臵截断塞门须关闭。

单车试验时须开放脱轨自动制动装臵截断塞门,因脱轨自动制动装臵漏泄造成全车漏泄超限时更换。

填空题铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和()等组成。

判断题单车试验时须开放脱轨自动制动装臵截断塞门,因脱轨自动制动装臵漏泄造成全车漏泄超限时更换。A对B错

单选题列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀,在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断()。A制动主管与三通阀支路B制动主管与制动缸支路C脱轨制动装置支路D制动主管与大气支路

单选题铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和()等组成。A管路B横跨梁C比例阀D复位弹簧

判断题脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用(圆销锁)连接,车辆落成时脱轨自动制动装臵截断塞门须关闭。A对B错

单选题货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆()设置的。A脱轨B相继脱轨C自然制动D自然缓解

判断题脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用(圆销锁)连接。车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭。A对B错

单选题列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。A转向架B车钩缓冲装臵C制动装臵D车体

单选题脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部件,()处安装一套。A每个转向架B每根车轴C制动梁D每辆车