脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部件,()处安装一套。 A、每个转向架B、每根车轴C、制动梁D、每辆车

脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部件,()处安装一套。

A、每个转向架

B、每根车轴

C、制动梁

D、每辆车


相关考题:

车辆脱轨后,脱轨自动制动阀应()更换。 A.全部B.不必C.将损坏部位D.整套

脱轨制动装置由铁路货车脱轨自动制动阀、球阀、三通和管路等组成。() 此题为判断题(对,错)。

脱轨自动制动装置临修要求正确的是()。 A.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无折断、变形、漏泄B.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无弯曲、变形、漏泄C.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无折断、变形、漏泄不超过10KpaD.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无弯曲、变形、漏泄不超过10Kpa

制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有()功能。 A.防控制B.优良C.连接D.防丢失

铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和( )等组成。A.管路B.横跨梁C.比例阀D.复位弹簧

脱轨自动制动装置采用机械作用方式,在车辆脱轨时能及时使()连通大气,使列车产生紧急制动,从而避免脱轨事故的扩大。 A、制动缸B、制动主管C、副风缸D、工作风缸

70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个(),用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。 A、不锈钢球阀B、截断塞门C、折角塞门D、换向阀

列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀,在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断()。 A、制动主管与三通阀支路B、制动主管与制动缸支路C、脱轨制动装置支路D、制动主管与大气支路

车辆落车前,将脱轨制动阀的包含拉环在内的所有零部件用安装螺栓都紧固在安装座上。