安装时，一般先定位后夹紧，而在()上安装工件时，定位与夹紧同时进行。A、三爪卡盘B、四爪卡盘C、花盘D、三爪卡盘和四爪卡盘
三爪自动定心卡盘,三个卡爪能同步径向移动,所以在装夹工件时能自动定心,但夹紧力______。 A、较小B、较大C、适中
在车床上就地车削(磨削)三爪卡盘的卡爪是为了() A、提高主轴回转精度B、降低三爪卡盘的卡爪面的表面粗糙度C、提高装夹稳定性D、保证三爪卡盘的卡爪面与主轴回转轴线同轴
夹具中自动定心定位常用的是三爪卡盘和弹簧夹头等装置，这种定位方法一般用于（）表面定位。A、箱体B、叉架类C、长圆柱D、不规则
在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时，应使用（）进行装夹。A、花盘角铁B、花盘C、三爪自定心卡盘D、液压卡盘
下列常用夹具中（），其基准位移误差等于零。A、三爪自定心卡盘B、四爪单动卡盘C、弹簧夹头D、机用平囗虎钳E、间隙心轴
用三爪卡盘装夹工件可以加工和基准孔有圆跳动要求的端面。
在实习中车削小锤杆时采用的安装方法是（）。A、三爪卡盘装夹B、三爪卡盘—顶尖装夹C、双顶尖装夹D、四爪卡盘装夹
一般短套类工件常以内孔为定位基准磨削外圆柱面，可用（）装夹。A、三爪自定心卡盘B、四爪单动卡盘C、微锥心轴D、圆柱心轴
三爪自定心卡盘内的平面螺旋误差造成工件定位误差属于（）引起的基准位移误差。A、定位表面和定位元件之间有间隙B、工件定位基准制造误差C、定位元件误差D、定位机构误差
以内径为基准的套类零件，可采用（）方法，安装保证位置精度。A、心轴B、三爪卡盘C、四爪卡盘D、一夹一顶
如果轴类零件因径向圆跳动和端面圆跳动精度要求较高，只有采用（）装夹，才能保证其位置精度。A、三爪卡盘B、四爪卡盘C、一夹一顶D、两顶尖间
偏心工件的主要装夹方法有：两顶尖装夹、四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、（）卡盘装夹、偏心夹具装夹等。A、多重B、三重C、单重D、双重
被加工表面与基准面平行的工件适用在（）上装夹加工。A、三爪卡盘B、花盘C、两顶尖D、花盘角铁
薄壁工件夹具中径向均匀定心夹紧的设计，在精车时常采用弹簧夹头，碟型弹簧片和（）夹紧类型。A、三爪卡盘B、四爪卡盘C、轴向压紧D、液性塑料
以（）装夹轴类工件，既符合基准重合原则，又能使基准统一。A、三爪自定心卡盘B、四爪单动卡盘C、两顶尖D、一夹一顶
曲轴：装夹方法主要采用（）和两顶尖装夹。A、三爪卡盘B、一夹一顶C、四爪卡盘D、偏心卡盘
在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时，应使用（）进行装夹。A、花盘角铁B、四爪单动卡盘C、三爪自定心卡盘D、液压卡盘
十字偏心座零件有三处偏心，应采用高精度的（）装夹。A、弹簧夹头B、两顶尖C、四爪单动卡盘D、三爪定心卡盘
在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是（ ）。A、车床主轴径向跳动B、车床纵向导轨与主轴回转线不平行C、三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴D、刀尖与主轴回转线不等高
车削偏心距较大的偏心工件，应先用（）装夹车削基准外圆和基准孔，后用（）装夹车削偏心孔。A、四爪单动卡盘，花盘B、三爪自定心卡盘，花盘角铁C、四爪单动卡盘，花盘角铁D、三爪自定心卡盘，四爪单动卡盘
用三爪自定心卡盘装夹工件时，可用杠杆百分表直接测量工件（）。A、轴线B、中心线C、素线D、对称线
用三爪自定心卡盘和后顶尖装夹方法加工键槽，工件轴线的位置会有很大的变化，对键槽的对称度有影响，但一般不致造成对称度超差。
三爪自定心卡盘的三个卡爪在夹紧工件时是同时（）以夹紧或松开工件。A、沿轴向运动B、沿径向运动C、运动D、单个运动
在车床上就地车削（或磨削）三爪卡盘的卡爪是为了（）。A、提高主轴回转精度B、降低三爪卡盘卡爪面的表面粗糙度C、提高装夹稳定性D、保证三爪卡盘卡爪面与主轴回转轴线同轴
单选题在车床上就地车削（磨削）三爪卡盘的卡爪是为了（）A提高主轴回转精度B降低三爪卡盘的卡爪面的表面粗糙度C提高装夹稳定性D保证三爪卡盘的卡爪面与主轴回转轴线同轴
单选题在车床上就地车削（或磨削）三爪卡盘的卡爪是为了（）。A提高主轴回转精度B降低三爪卡盘卡爪面的表面粗糙度C提高装夹稳定性D保证三爪卡盘卡爪面与主轴回转轴线同轴