转8G、转8AG型转向架中交叉支撑装置相同。() 此题为判断题(对，错)。
转8AG、转K2型转向架下交叉支撑装置相同。() 此题为判断题(对，错)。
转8AG型转向架交叉杆支撑座不用连接板连接() 此题为判断题(对，错)。
转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
转8A系列转向架、转K4型转向架基础制动装置采用的是（）。A、下拉杆B、中拉杆C、上拉杆D、交叉杆
交叉支撑装置端头螺栓（）用专用力矩扳手紧固，转8AG、转8G、转K2型紧固力矩为（）。
转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架，在两侧架之间安装了弹性（）支撑装置。A、下交叉B、中交叉C、上交叉D、平交叉
转向架组装后，交叉杆支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）应不小于（）。A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm
转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙（缓解位时）不小于（）。A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm
转8G型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）。A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm
转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置。
交叉支撑装置转向架的基础制动装置，主要包括制动梁、杠杆、（）、固定杠杆支点等4种零件。A、上拉杆B、中拉杆C、下拉杆D、闸调器
目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和（）等四类。
转K2型转向架为中拉杆式制动装置，制动拉杆从摇枕（）穿过，上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。A、上面B、下面C、侧面D、中孔
如何调整转8AG、转8G、转K2型转向架下旁承滚子与上旁承下平面的间隙？
转K2型转向架在两侧架之间装用弹性中交叉支撑装置，基础制动装置为下拉杆式。
判断题转K2型转向架在两侧架之间装用弹性中交叉支撑装置，基础制动装置为下拉杆式。A对B错
单选题交叉支撑装置转向架的基础制动装置，主要包括制动梁、杠杆、（）、固定杠杆支点等4种零件。A上拉杆B中拉杆C下拉杆D闸调器
单选题转K2型转向架为中拉杆式制动装置，制动拉杆从摇枕（）穿过，上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。A上面B下面C侧面D中孔
单选题转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后，采用专用对角线尺检测，4个导框中心的对角线长度差不大于（）。A2mmB3mmC5mmD6mm
问答题简述K2型转向架交叉杆支撑装置的构造及组装方式？
问答题如何调整转8AG、转8G、转K2型转向架下旁承滚子与上旁承下平面的间隙？
单选题转8G、转8AG型转向架的比较：两者都是在转8A型转向架的基础上，加装（），含尼龙心盘磨耗盘，改装双作用常接触弹性旁承、两级钢度弹簧，锻造上心盘等。A中拉杆B交叉支撑装置C游动杠杆D移动杠杆