车轴形似一根(),沿全长各部分由于用途和受力情况不同,而又不同的直径。A、圆钢B、槽钢C、钢管D、扁钢

车轴形似一根(),沿全长各部分由于用途和受力情况不同,而又不同的直径。

  • A、圆钢
  • B、槽钢
  • C、钢管
  • D、扁钢

相关考题:

按照不同的用途和受力情况,轴分为()。 A、心轴B、传动轴C、转轴D、联轴

按照不同的用途和受力情况,常把轴分为() A、心轴B、传动轴C、转轴D、联轴

受拉、压的搭接接头的静载强度计算,由于焊缝和(),可分成正面搭接受拉或压、侧面搭接受拉或压和联合搭接受拉或压三种焊缝。 A、受力截面相对位置的不同B、受力方向相对位置的不同C、受力方向相对间距的不同D、受力性质相对位置的不同

轴是组成机器的一个重要零件,根据轴的不同用途和受力情况常将轴分为()、()、()三类。

锻件的用途不同,使用过程中工作条件和受力情况不同,因而对力学性能的试验要求也不同。() 此题为判断题(对,错)。

佛塔原是佛徒膜拜的对象,后来根据用途的不同而又有()、墓塔等。

焊缝按受力情况不同可分为()和()。

转向架构架为N型钢板焊接结构,轮对是由一根车轴和两个不同的车轮组成。

构件由于受力不同,会产生不同的变形。基本形式有以下五种()、()、()、()、():

由于不同的用途和目的,对于船舶尺寸量测的两种不同方法是()和()。

无牙颌的分区是根据( )A、距离义齿边缘远近程度不同B、各部分骨质吸收程度不同C、承受力的大小不同D、全口义齿与各部位接触关系不同E、粘膜及粘膜下组织结构不同

由于锻件的用途不同,在使用过程中工作条件和受力情况也不同,因而对机械性能的试验要求也不同。

按照不同的用途和受力情况,轴分为()、()和()。

拉深时,平板坯料各部分的受力和变形情况是()的。A、相同B、不同C、大部分不同D、大部分相同

一根钢轴,另一根铜轴,均属扭转圆轴,若受力情况及截面均相同,则两轴的最大剪应力相同,则强度()。A、也相同B、不同C、有时相同D、无法确定

按受力情况不同,墙体有()和()之分。

在钢丝绳使用时,应根据钢丝绳的()选用不同型号的表面脂。A、规格型号B、缠绕方式C、用途和使用条件D、受力情况

岩块(或土层)在运动过程中各部分受力状况不同,变形的性质、程度、规模、速度也不同。

锅炉各部分由于受热不同,材料不同,但膨胀量相同。

按照轴的不同用途和受力情况轴可分为传动轴、转轴和()三种类型。

()就是由于流体各部分温度不同,致使各部分密度不同引起的流动

按照不同的用途和受力情况,常把轴分为()、()和()。

判断题转向架构架为N型钢板焊接结构,轮对是由一根车轴和两个不同的车轮组成。A对B错

判断题岩块(或土层)在运动过程中各部分受力状况不同,变形的性质、程度、规模、速度也不同。A对B错

填空题()就是由于流体各部分温度不同,致使各部分密度不同引起的流动

单选题区分不变资本和可变资本的依据是( )。A资本各部分有不同的实物形式B资本的不同部分在价值增值过程中起不同的作用C资本各部分的流通方式D资本各部分的用途

填空题按照轴的不同用途和受力情况轴可分为传动轴、转轴和()三种类型。