韶山7E型电力机车弹性悬挂装置包括:设置在转向架构架和轴箱之间的一系弹簧挂装置和设置在()之间的二系弹簧悬挂装置两部分。
近代电力机车普遍采用（）悬挂。A、一系弹簧B、二系弹簧C、三系弹簧D、刚性
韶山8型电力机车二系挠度是（）。A、110mmB、220mmC、330mmD、440mm
韶山8型电力机车原悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，（）的大。A、一系悬挂B、二系悬挂C、一样D、不确定，视情况而定
韶山4型电力机车弹簧悬挂装置总静挠度是（）。A、125mmB、135mmC、145mmD、155mm
电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，一般（）的大。A、一系悬挂B、二系悬挂C、一样D、不确定
韶山8型电力机车一系挠度是（）。A、54mmB、64mmC、75mmD、85mm
韶山3B型电力机车一系采用（）与弹性定位拉杆的独立悬挂结构。A、轴箱钢弹簧B、螺旋钢弹簧C、轴箱铸铁弹簧D、轴箱螺旋钢弹簧
韶山6B型电力机车转向架一系弹簧悬挂静挠度为（）。A、129mmB、139mmC、149mmD、159mm
韶山8型电力机车二系悬挂静挠度为（）。A、100mmB、110mmC、120mmD、130mm
对韶山弭型电力机车车体支承装置叙述正确的是（）。A、经常维修B、结构复杂C、有摩擦副D、也称二系弹簧悬挂装置
韶山4改型电力机车二系悬挂静挠度为（）。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm
韶山8电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静度相比（）。A、一系悬挂B、二系悬挂C、一样D、不确定，视情况而定
韶山4改型电力机车一系悬挂静挠度为（）。A、128mmB、139mmC、146mmD、150mm
韶山8型电力机车一系悬挂静挠度为（）。A、30mmB、38mmC、45mmD、54mm
SS4B电力机车、一系弹簧悬挂为（）、二系悬挂为（）。
韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种，其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。
韶山7E型电力机车弹性悬挂装置包括：设置在转向架构架和轴箱之间的一系弹簧悬挂装置和设置在（）之间的二系弹簧悬挂装置两部分。
采用两系弹簧悬挂可以减小弹簧装置的合成刚度，增大它的（）。A、刚度B、总静挠度C、韧度D、强度
轨道车车体与转向架之间设置了静挠度较小的二系悬挂装置，主要为（）。A、轴箱弹簧B、液压减振器C、旁承
韶山6B型电力机车转向架二系悬挂静挠度为（）。A、3mmB、5mmC、7mmD、9mm
填空题SS4B电力机车、一系弹簧悬挂为（）、二系悬挂为（）。
填空题韶山7E型电力机车弹性悬挂装置包括：设置在转向架构架和轴箱之间的一系弹簧悬挂装置和设置在（）之间的二系弹簧悬挂装置两部分。
判断题韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种，其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。A对B错
单选题采用两系弹簧悬挂可以减小弹簧装置的合成刚度，增大它的（）。A刚度B总静挠度C韧度D强度