氧化反应器初始开车与仪表引起的紧急停车后开车相比，提负荷的速度（）。A、两者一样快B、初始开车快C、紧急停车后再开车快D、不作要求

氧化反应器初始开车与仪表引起的紧急停车后开车相比，提负荷的速度（）。

  • A、两者一样快
  • B、初始开车快
  • C、紧急停车后再开车快
  • D、不作要求

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在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀,停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
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启动盘车装置只有在压缩机()。() A、停车后B、开车前C、开车前停车后
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以矿灯代用的临时信号急速的上下摇摆指()。 A.开车B.停车C.紧急停车D.紧急开车
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以矿灯代用的临时信号上下摇摆指()。 A.开车B.停车C.紧急停车D.紧急开车
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以矿灯代用的临时信号中左右摇摆指()。 A.开车B.停车C.紧急停车D.紧急开车
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仪表（）要和工艺人员密切配合。A、开车B、停车C、开车和停车
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紧急停车封塔后的开车，其投料顺序是先投（），再投（），最后投（）。
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原料气压缩机的开停车应在（）后进行，尤其是开车，必须在（）状态下进行，开车后的加负荷应缓慢进行。
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氧化反应工序开车时，氧化反应器先投醇酮后投氧化酸。
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氧化反应工序开车过程中，（）后将消泡剂定时器投用。A、氧化酸向反应器进料B、醇酮向反应器进料C、氧化反应器搅拌启动D、装置引入醇酮
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氧化反应工序开车前需对氧化反应器升温。
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氧化反应器开车蒸汽是直接加入反应器里对反应器升温的。
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开车过程中随着氧化反应器负荷的提高，装置所用界外蒸汽量会增加。（）
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开车泵故障长时间不能启动氧化反应器必须停车。
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投料前氧化反应器开车泵不需要开车。
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在氧化反应器初次开车提负荷过程中通常是（）。A、先将乙烯浓度提到要求后再提氧浓度B、先将氧浓度提到要求后再提乙烯浓度C、乙烯浓度、氧浓度同时提D、低负荷时氧浓度应该高于乙烯浓度
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下面对“开车联锁”叙述正确的是（）A、开车必须具备条件，开车正常后不会造成停车的联锁B、开车必须具备条件，开车后能造成停车的联锁C、开车不需具备条件，开车后必须具备条件的联锁D、开车不需具备条件，开车后能造成停车的联锁
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甲醇洗在紧急停车后，又要求在短期内恢复开车应做哪些处理？
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开车过程中聚合反应器负荷调整控制要点？
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冰机停车后，需将冰机负荷降下来，从而为冰机低负荷开车做好准备。
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当丙烯制冷压缩机停车后，分离系统作紧急停车处理，下列处理正确的是（）。A、碳二加氢反应器紧急停车B、脱乙烷塔汽提操作C、乙烯精馏塔紧急停车D、脱甲烷塔汽提操作
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关于碳二加氢反应器飞温的原因，下列说法不正确的是（）。A、反应器紧急停车时，未将现场氢气截止阀关闭，导致氢气漏入床层，开车时发生飞温B、开车初期，催化剂活性过高C、配氢速度过快D、反应器投用时，催化剂未还原
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仪表故障引起的事故，应（）故障原因，仪表修复后再开车A、杜绝B、解决C、研究D、查明
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在区间内列车（）时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。A、停车进行防护B、分部运行C、装卸作业D、使用紧急制动阀停车后再开车
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列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
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列车运行监控记录装置动作或按紧急停车按钮停车后再开车，应如何处理？为什么？
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问答题列车运行监控记录装置动作或按紧急停车按钮停车后再开车，应如何处理？为什么？
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