若操作上调节较好，常顶与常一线之间能做到脱空，但常一与常二线之间不大容易实现脱空。

若操作上调节较好，常顶与常一线之间能做到脱空，但常一与常二线之间不大容易实现脱空。

相关考题：

常二线军用柴油粘度低,凝固点高,较好的调节方法为()。 A、增加常一中返塔温度B、降二线流量C、提二线量D、降塔顶压力
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适当提高常一线馏出量,常二线闪点的提高。() 此题为判断题(对，错)。
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()是常顶(汽油)产品干点的主要调节参数。 A、常底温度B、常顶温度C、常顶压力D、常底液面
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正常操作过程中,常顶压力不变,常顶温度升高,则()。 A、常顶干点升高B、常顶干点降低C、常顶干点不变D、常顶初馏点降低
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常一线(煤油)闪点偏低、干点低,则应()。 A、适当增大常一线馏出量B、适当减小常一线馏出量C、适当减少常顶冷回流量D、适当加大常一线汽提蒸汽量
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降低常一线馏出温度或馏出量,可使常二线干点降低。() 此题为判断题(对，错)。
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若操作上调节较好,常顶与常一线之间能做到脱空,但常一与常二线之间不大容易实现脱空。() 此题为判断题(对，错)。
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为了有效的控制塔的操作温度,一般采用()温度于常顶回流流量串级调节。 A . 塔顶B . 一线C . 二线
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装置停工过程中,常压()最后停。 A . 常一线B . 常三线C . 常二线
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不是影响常二初馏点的因素有（）。A、常二线的馏出温度B、常二重沸温度C、常一线的馏出量D、常三线的馏出温度
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降低常一线馏出温度或馏出量，可使常二线干点降低。
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驳岸可分为（）。A、常水位至湖底部分、常水位与最高水位之间的部分、不被淹没的部分B、湖底以下地基部分、常水位至湖底部分、常水位与最高水位之间的部分、不被淹没的部分C、湖底以下地基部分、常水位至湖底部分、常水位与最高水位之间的部分、D、湖底以下地基部分、常水位与最高水位之间的部分、不被淹没的部分
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常一线产品干点偏高，可（）。A、适当加大常一馏出量B、适当减少常一馏出量C、减少常顶冷回流量D、减少常一中回流量
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常二线产品干点偏高，则可（）。A、适当提高常一线抽出量B、适当减少常二线抽出量C、提高加热炉出口温度D、提高重沸温度
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装置停车时，常压侧线油泵先停（）。A、常顶线油泵B、常一线油泵C、常二线油泵D、常三线油泵
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提高常顶温度可以提高常一线的闪点。
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正常操作过程中，常一线抽出量过大，会引起（）。A、初顶干点升高B、初顶干点降低C、常顶干点升高D、常顶干点降低
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叙述影响常一线闪点的因素与调节控制
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如常三线与常一线换热器有一内漏，则常一线与常二线的凝点都升高。
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单选题（）是常顶（汽油）产品干点的主要调节参数。A常底温度B常顶温度C常顶压力D常底液面
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单选题常二线军用柴油粘度低，凝固点高，较好的调节方法为（）。A增加常一中返塔温度B降二线流量C提二线量D降塔顶压力
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判断题如常三线与常一线换热器有一内漏，则常一线与常二线的凝点都升高。A对B错
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问答题常减压装置某班的加工量和各侧线产量如下： 原油用量：845000Kg 脱顶汽油：38000Kg 常顶汽油：41000Kg 常一线（煤油）：60000Kg 常二线（柴油）：145000Kg 常三线（裂化原料）：68000Kg 减一线：25000Kg 减二线：100000Kg 减三线：50000Kg 减四线：55000Kg 试求：轻质油收率、常压拔出率、减压拔出率、常减压总拔出率？
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单选题为了有效的控制塔的操作温度，一般采用（）温度于常顶回流流量串级调节。A塔顶B一线C二线
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问答题叙述影响常一线闪点的因素与调节控制
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多选题常一线（煤油）闪点偏低、干点低，则应（）。A适当增大常一线馏出量B适当减小常一线馏出量C适当减少常顶冷回流量D适当加大常一线汽提蒸汽量
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单选题装置停工过程中，常压（）最后停。A常一线B常三线C常二线
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