若操作上调节较好,常顶与常一线之间能做到脱空,但常一与常二线之间不大容易实现脱空。() 此题为判断题(对,错)。

若操作上调节较好,常顶与常一线之间能做到脱空,但常一与常二线之间不大容易实现脱空。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

常二线军用柴油粘度低,凝固点高,较好的调节方法为()。 A、增加常一中返塔温度B、降二线流量C、提二线量D、降塔顶压力

适当提高常一线馏出量,常二线闪点的提高。() 此题为判断题(对,错)。

其他条件不变,常顶温度升高,则()。 A、常顶干点降低B、常顶初馏点升高C、常一初馏点升高D、常一初馏点降低

()是常顶(汽油)产品干点的主要调节参数。 A、常底温度B、常顶温度C、常顶压力D、常底液面

正常操作过程中,常顶压力不变,常顶温度升高,则()。 A、常顶干点升高B、常顶干点降低C、常顶干点不变D、常顶初馏点降低

常一线(煤油)闪点偏低、干点低,则应()。 A、适当增大常一线馏出量B、适当减小常一线馏出量C、适当减少常顶冷回流量D、适当加大常一线汽提蒸汽量

降低常一线馏出温度或馏出量,可使常二线干点降低。() 此题为判断题(对,错)。

为了有效的控制塔的操作温度,一般采用()温度于常顶回流流量串级调节。 A . 塔顶B . 一线C . 二线

装置停工过程中,常压()最后停。 A . 常一线B . 常三线C . 常二线