判断题正线信号突发设备故障,经行调批准后,由值班站长组织进行人工准备进路。()A对B错

判断题
正线信号突发设备故障,经行调批准后,由值班站长组织进行人工准备进路。()
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对办理进路后处于锁闭状态的信号设备,()进行检修作业。 A、经车站值班员准许后B、经站长准许C、经电务段长准许D、严禁

在行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,任何人员进入轨行区均须经()同意并报备。A、行车值班员、值班站长B、值班站长、行调C、值班站长、站长D、行车值班员、行调

运营时间内正线设施设备抢修,进入轨行区前,须先到车控室办理有关手续,在得到()批准并落实安全防护措施后,方可进入。A、行车值班员B、值班站长C、行调D、值班主任

正线轨行区的作业,由()指挥。A、运调中心调度员B、车站值班员C、车辆段值班员D、值班站长

正线信号突发设备故障,经()批准后,由()组织进行人工准备进路。()A、值班主任、行调B、行调、值班站长C、值班主任、站长D、行调、站长

电话闭塞时,列车进折返线时,车站准备好进路后,由()为动车凭证。A、司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号B、路票C、行调命令D、值班站长或指定胜任人员显示发车手信号

关于施工组织的有关规定,下列正确的是()A、A类作业,经值班站长批准,方可进行。B、B类施工作业,经信号楼调度员同意方可进行;如影响正线行车须报行调批准。C、C类作业,施工单位须经行调批准方可施工。D、D类作业,施工单位须经行车值班员批准方可施工。

各施工部门(单位)原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清,如果因故需要延长作业时间,由()于批准的作业结束时间前()分钟经车站向行调申请或直接向行调申请(通过无线电台),由()进行批准。A、值班站长;30;行调B、施工负责人;60;值班主任C、值班站长;60;行调D、施工负责人;30;值班主任

当现场车站站务人员,发现车站管道爆管、漏水时,第一时间对讲机(电话)汇报(),值班站长(行值)确认后,应立即电话汇报控制中心,按故障报修流程进行故障报修,同时准备应急物资。A、行调B、环调C、司机D、值班站长(行值)

人工准备进路时,严禁任何人员未经()同意擅自进入轨行区。A、行调B、值班员C、值班站长D、值班主任

正线信号突发设备故障,经行调批准后,由值班站长组织进行人工准备进路。()

段管线内的施工,经集团公司业务主管处室和设备主管处室共同批准后实施;涉及车站负责取送作业的段管线,施工前应征得车站的同意,由车站站长(副站长)签字,()给点后进行。A、车站站长(副站长)B、车站值班员(站调)C、值班站长D、值班干部

清客或区间乘客疏散需经()批准,由行调发布清客命令。A、值班主任B、行调C、中心主任D、车站站长

当正线信号系统故障时,经()批准,由行调向场调、信号楼值班员、派班员、邻近车场的正线车站发布启用电话联系法的调度命令。A、分公司领导B、行调C、值班主任D、车场调度

下列有关车站控制室运营指挥说法,正确的是()A、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设备的集中控制点B、非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制C、站长(值班站长)负责车站的统一指挥、协调D、正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥E、行车值班员负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站

单选题运营时间内正线设施设备抢修,进入轨行区前,须先到车控室办理有关手续,在得到()批准并落实安全防护措施后,方可进入。A行车值班员B值班站长C行调D值班主任

判断题正线信号突发设备故障,经行调批准后,由值班站长组织进行人工准备进路。()A对B错

单选题清客或区间乘客疏散需经()批准,由行调发布清客命令。A值班主任B行调C中心主任D车站站长

单选题当正线信号系统故障时,经()批准,由行调向场调、信号楼值班员、派班员、邻近车场的正线车站发布启用电话联系法的调度命令。A分公司领导B行调C值班主任D车场调度

单选题正线信号突发设备故障,经()批准后,由()组织进行人工准备进路。()A值班主任、行调B行调、值班站长C值班主任、站长D行调、站长

多选题需要人工准备进路时,值班站长负责召集手摇道岔作业人员到位后做好人工排列进路准备工作,以下属于进路准备工作的有()A人工排列进路时防护红闪灯在道岔的来车方向合适位置处设置B人员进入轨行区必须请示行调并得到行调许可C行车值班员或由环调开启隧道工作照明D在手摇道岔前根据车控室值班员指令与现场情况由主扳道员填写《手摇道岔程控卡》

单选题当现场车站站务人员,发现车站管道爆管、漏水时,第一时间对讲机(电话)汇报(),值班站长(行值)确认后,应立即电话汇报控制中心,按故障报修流程进行故障报修,同时准备应急物资。A行调B环调C司机D值班站长(行值)

单选题段管线内的施工,经集团公司业务主管处室和设备主管处室共同批准后实施;涉及车站负责取送作业的段管线,施工前应征得车站的同意,由车站站长(副站长)签字,()给点后进行。A车站站长(副站长)B车站值班员(站调)C值班站长D值班干部

单选题人工准备进路时,严禁任何人员未经()同意擅自进入轨行区。A行调B值班员C值班站长D值班主任

单选题在行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,任何人员进入轨行区均须经()同意并报备。A行车值班员、值班站长B值班站长、行调C值班站长、站长D行车值班员、行调

单选题各施工部门(单位)原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清,如果因故需要延长作业时间,由()于批准的作业结束时间前()分钟经车站向行调申请或直接向行调申请(通过无线电台),由()进行批准。A值班站长;30;行调B施工负责人;60;值班主任C值班站长;60;行调D施工负责人;30;值班主任

多选题下列有关现场行车指挥说法,正确的是()A正常情况下,正线及辅助线范围内的列车由行调统一指挥B车辆段/停车场内的电客车、工程车由信号楼值班员统一指挥C当正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥D正线及辅助线封锁施工,行调可授权或指定现场负责人负责现场行车指挥E正线及辅助线调试作业,行调可授权调试负责人负责现场动车调试指挥

单选题电话闭塞时,列车进折返线时,车站准备好进路后,由()为动车凭证。A司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号B路票C行调命令D值班站长或指定胜任人员显示发车手信号