判断题调节拉膜气缸上磁性开关或调整气缸进气速度可调整膜张力。A对B错

判断题
调节拉膜气缸上磁性开关或调整气缸进气速度可调整膜张力。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

如果气动调节执行机构动作缓慢或不动时,最可排除在外的原因是()。 A、阀门内部机务部分卡涩B、气源的进气路有泄漏C、调节机构的反馈装置没调整好D、气缸内部活塞密封不好

速度控制回路只能采用节流阀或单向节流阀来调节气缸进、排气管路的流量,从而控制气缸速度。() 此题为判断题(对,错)。

进气采用哪条路径?() A、化油器(或节气门体) — 空气滤清器 — 进气歧管 — 进气道 — 气缸B、空气滤清器 — 化油器(或节气门体) — 进气道 — 进气歧管 — 气缸C、空气滤清器 — 进气歧管 — 化油器(或节气门体) — 进气道 — 气缸D、空气滤清器 — 化油器(或节气门体) — 进气歧管 — 进气道 — 气缸

从空气的流向可以把压气机分为进气缸、压气缸和排气缸,进气缸和进气过滤装置连接(),排气缸和燃烧室相连,为燃气的燃烧提供充足的空气量。A、大气端B、透平端C、燃烧室

离心式冷水机组的主要能量调节方式有()。A、滑阀调节B、气缸数调节C、进气导叶调节D、转速调节E、进气节流调节

进气控制阀由蝶阀和气缸调节机构组成。

气门逐缸调整法,可根据气缸工作顺序,逐缸地在()终了,活塞到达上止点时,调整该缸的进、排气门。A、进气行程B、排气行程C、压缩行程

汽油发动机进气行程中吸入气缸内的是();柴油机进气行程中及入气缸内的是()。

通常活塞式气动执行机构为()进气方式,薄膜式气动执行机构为()进气方式。A、单气缸;双气缸B、双气缸;单气缸C、双气缸;双气缸D、单气缸;单气缸

调节气缸速度,应对()调节。A、排气速度B、进气速度C、压空压力D、气缸位置及限位开关

以下部件属于自封油枪的是()。A、调节杆B、开关膜C、进气嘴D、限位板

气缸之速度快慢可通过调整气缸上的()实现。A、电眼B、节流阀C、连杆

调节拉膜气缸上磁性开关或调整气缸进气速度可调整膜张力。

TCBP71装箱机171气缸由两个磁性开关控制

多点喷射系统,电磁喷油器安装在()上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、气缸体内

气动调节执行机构动作缓慢或不动时,最可排除在外的原因是()A、阀门内部机务部分卡涩B、气源的进气路有泄漏;C、调节机构的反馈装置没调整好D、气缸内部活塞密封不好

导致气缸套异常磨损的原因有()。 Ⅰ气缸或活塞过热; Ⅱ穴蚀; Ⅲ滑油或进气中含颗粒过多; Ⅳ燃油与滑油不匹配; Ⅴ进气中含水。A、ⅡⅢⅣⅤB、ⅠⅡⅢC、ⅠⅢⅣⅤD、ⅠⅡⅣⅤ

百利设备拉膜气缸的行程由()来调节的拖膜速度不能低于()%。

抱夹半开位故障该如何处理()A、调整气缸动作B、断电重新启动C、调整气缸行进速度D、调整趋近开关

发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序,定时开、闭各气缸的进、排气门,完成气缸的()。A、进气B、排气C、废气排放D、进气和排气

缸内喷射系统是将喷油器直接安装在()上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、气缸盖

多点喷射系统,电磁喷油器安装在()上A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、排气管

单选题缸内喷射系统是将喷油器直接安装在()上。A进气总管B进气歧管C气缸体D气缸盖

填空题百利设备拉膜气缸的行程由()来调节的拖膜速度不能低于()%。

单选题气缸之速度快慢可通过调整气缸上的()实现。A电眼B节流阀C连杆

判断题调节拉膜气缸上磁性开关或调整气缸进气速度可调整膜张力。A对B错

单选题发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序,定时开、闭各气缸的进、排气门,完成气缸的()。A进气B排气C废气排放D进气和排气

判断题进气控制阀由蝶阀和气缸调节机构组成。A对B错