如果气动调节执行机构动作缓慢或不动时,最可排除在外的原因是()。 A、阀门内部机务部分卡涩B、气源的进气路有泄漏C、调节机构的反馈装置没调整好D、气缸内部活塞密封不好
速度控制回路只能采用节流阀或单向节流阀来调节气缸进、排气管路的流量,从而控制气缸速度。() 此题为判断题(对，错)。
进气采用哪条路径？（） A、化油器（或节气门体） — 空气滤清器 — 进气歧管 — 进气道 — 气缸B、空气滤清器 — 化油器（或节气门体） — 进气道 — 进气歧管 — 气缸C、空气滤清器 — 进气歧管 — 化油器（或节气门体） — 进气道 — 气缸D、空气滤清器 — 化油器（或节气门体） — 进气歧管 — 进气道 — 气缸
从空气的流向可以把压气机分为进气缸、压气缸和排气缸，进气缸和进气过滤装置连接（），排气缸和燃烧室相连，为燃气的燃烧提供充足的空气量。A、大气端B、透平端C、燃烧室
离心式冷水机组的主要能量调节方式有（）。A、滑阀调节B、气缸数调节C、进气导叶调节D、转速调节E、进气节流调节
气门逐缸调整法，可根据气缸工作顺序，逐缸地在（）终了，活塞到达上止点时，调整该缸的进、排气门。A、进气行程B、排气行程C、压缩行程
汽油发动机进气行程中吸入气缸内的是（）；柴油机进气行程中及入气缸内的是（）。
通常活塞式气动执行机构为（）进气方式，薄膜式气动执行机构为（）进气方式。A、单气缸；双气缸B、双气缸；单气缸C、双气缸；双气缸D、单气缸；单气缸
调节气缸速度，应对（）调节。A、排气速度B、进气速度C、压空压力D、气缸位置及限位开关
以下部件属于自封油枪的是（）。A、调节杆B、开关膜C、进气嘴D、限位板
气缸之速度快慢可通过调整气缸上的（）实现。A、电眼B、节流阀C、连杆
调节拉膜气缸上磁性开关或调整气缸进气速度可调整膜张力。
多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、气缸体内
气动调节执行机构动作缓慢或不动时，最可排除在外的原因是（）A、阀门内部机务部分卡涩B、气源的进气路有泄漏；C、调节机构的反馈装置没调整好D、气缸内部活塞密封不好
导致气缸套异常磨损的原因有（）。 Ⅰ气缸或活塞过热； Ⅱ穴蚀； Ⅲ滑油或进气中含颗粒过多； Ⅳ燃油与滑油不匹配； Ⅴ进气中含水。A、ⅡⅢⅣⅤB、ⅠⅡⅢC、ⅠⅢⅣⅤD、ⅠⅡⅣⅤ
百利设备拉膜气缸的行程由（）来调节的拖膜速度不能低于（）％。
抱夹半开位故障该如何处理（）A、调整气缸动作B、断电重新启动C、调整气缸行进速度D、调整趋近开关
发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序，定时开、闭各气缸的进、排气门，完成气缸的（）。A、进气B、排气C、废气排放D、进气和排气
缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、气缸盖
多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、排气管
单选题缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。A进气总管B进气歧管C气缸体D气缸盖
填空题百利设备拉膜气缸的行程由（）来调节的拖膜速度不能低于（）％。
单选题气缸之速度快慢可通过调整气缸上的（）实现。A电眼B节流阀C连杆
单选题发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序，定时开、闭各气缸的进、排气门，完成气缸的（）。A进气B排气C废气排放D进气和排气
判断题进气控制阀由蝶阀和气缸调节机构组成。A对B错