油罐抽瘪事故的处理应该是( )。 A.停止向外送油B.停止进油C.从上而下加热凝油D.立即倒罐
由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热,引起油罐罐壁鼓包事故,处理应是从下而上加热凝油。() 此题为判断题(对，错)。
如果长输管道中间站内的油罐抽瘪,则要倒压力越站流程。() 此题为判断题(对，错)。
对阀门、法兰密封垫损坏跑油事故,处理时应该()。 A、倒压力越站流程B、停止向外排油C、提高外输量D、倒压力越站流程和提高外输量
油罐抽瘪事故的处理应该是()。 A、停止向外排油B、停止进油C、从上而下加热凝油D、立即倒罐
油罐罐壁鼓包事故的处理不应该是()。 A、停止向外排油B、停止进油C、如果是长输管道中间站,则倒压力越站流程D、从上而下加热凝油
油罐抽瘪事故的处理措施有:①停止向外排油;②从上而下加热凝油;③立即倒罐;④如果是长输管道中间站,则要倒压力越站流程。其中()正确。 A、①②③④B、①②④C、①③D、①④
油罐液体计失灵可能造成的()事故。 A、油罐抽瘪B、油罐跑油C、油罐罐壁鼓包D、油罐溢油
油罐罐壁鼓包事故的原因不可能是()。 A、呼吸阀和安全阀冻凝或锈死B、防火器堵死C、未及时倒罐D、罐内上部存油层,由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热
油罐罐壁鼓包事故处理措施有:①停止进油;②从下而上加热凝油;③从上而下加热凝油;④如果是长输管道中间站,则要倒压力越站流程。其中()正确。 A、①②③④B、①③④C、①②④D、①④
对高凝点油品,加热温度过高使罐底积水突沸引起的油罐溢罐事故,处理方法为停止加热,降低罐温.
由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热,引起油罐罐壁鼓包事故,处理应是从下而上加热凝油.
油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致（）事故。A、跑油或鼓包B、跑油或溢罐C、抽瘪或鼓包D、溢罐、抽瘪
油罐跑油原因可能是（）A、加热温度过高使罐底积水沸腾B、罐内上部存油冻凝，下部加热C、呼吸阀或安全阀冻凝或锈死D、阀门或管线冻裂
发生冒顶跑油事故时，应停止向事故罐进油，立即倒罐，或要求上站降低输量，本*站增量外输。事故现场要采取应急防火措施，杜绝一切明火，抓紧时间回收落地原油。
油罐鼓包故障原因是（）A、未及时倒罐B、管件的密封垫损坏C、排油过快D、油罐的呼吸阀、安全阀冻凝或锈死
如果长输管道中间站内的油罐抽瘪,则要倒压力越站流程.
判断题如果长输管道中间站内的油罐抽瘪,则要倒压力越站流程.A对B错
单选题油罐罐壁鼓包事故的处理不应该是（）.A停止向外排油B停止进油C如果是长输管道中间站，则倒压力越站流程D从上而下加热凝油
单选题油罐液体计失灵可能造成的（）事故.A油罐抽瘪B油罐跑油C油罐罐壁鼓包D油罐溢油
单选题油罐呼吸阀、安全阀冻凝或锈死可能导致（）事故。A跑油或鼓包B跑油或溢罐C抽瘪或鼓包D溢罐、抽瘪
单选题油罐罐壁鼓包事故的原因不可能是（）.A呼吸阀和安全阀冻凝或锈死B防火器堵死C未及时倒罐D罐内上部存油层，由于长期存放不加热，致使冻凝太厚，而下部又开始急剧加热
单选题对阀门、法兰密封垫损坏跑油事故，处理时应该（）.A倒压力越站流程B停止向外排油C提高外输量D倒压力越站流程和提高外输量
单选题油罐鼓包故障原因是（）A未及时倒罐B管件的密封垫损坏C排油过快D油罐的呼吸阀、安全阀冻凝或锈死
单选题油罐抽瘪事故的处理措施有：①停止向外排油；②从上而下加热凝油；③立即倒罐；④如果是长输管道中间站，则要倒压力越站流程.其中（）正确.A①②③④B①②④C①③D①④
单选题油罐抽瘪事故的处理应该是（）.A停止向外排油B停止进油C从上而下加热凝油D立即倒罐
判断题由于长期存放不加热,致使冻凝太厚,而下部又开始急剧加热,引起油罐罐壁鼓包事故,处理应是从下而上加热凝油.A对B错